Saturday, October 27, 2012

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္အား ၂၀၁၂ ေမလကုန္တြင္ ပုဂၢလိကသို႔ အၿပီးလႊဲေျပာင္းလုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳသြားမည္


ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္အား ၂၀၁၂ေမလကုန္တြင္  ပုဂၢလိကသို႔ အၿပီးလႊဲေျပာင္းလုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမႇ ညႊန္ၾကားေရးမႇဴးခ်ဳပ္ ဦးတင္ႏိုင္ထြန္း၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရပါသည္။
ယခုကဲ့သို႔ ပုဂၢလိက လႊဲေျပာင္းလုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳျခင္းမႇာ  ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္သို႔ ယခုႏႇစ္ ႏႇစ္ကုန္ပိုင္းတြင္ ခရီးသည္၀င္ေရာက္မႈပမာဏမႇာ  လက္ခံႏိုင္သည့္ အတိုင္းအတာကို ေက်ာ္လြန္သြားမည္ျဖစ္သည့္အတြက္ မျဖစ္မေနတိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ရန္ လိုအပ္လာျခင္းေၾကာင့္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္အား ပုဂၢလိကသို႔ လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳရာတြင္ အႀကိဳအရည္ခ်င္းစစ္ေဆးမႈ ေအာင္ျမင္သည့္ ျပည္တြင္း ျပည္ပလုပ္ငန္းရႇင္မ်ားကိုသာ တင္ဒါေခၚယူသြားမည္ျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္တြင္ ပုဂၢလိကအခန္းက႑  ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ ဖိတ္ေခၚရႇင္းလင္းပဲြအား ေအာက္တိုဘာလ ၂၅ရက္ေန႔က ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန၊ ေလေၾကာင္းပညာသိပံၸ၌ ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး၊ ျပည္တြင္း ျပည္ပကုမၸဏီမ်ားအား အႀကိဳအရည္အခ်င္းစစ္ေဆးသည့္ေလ်ာက္လႊာမ်ားကို ေအာက္တိုဘာလ ၂၅ႏႇင့္ ၂၆ရက္ ေန႔မ်ားတြင္ ေခၚယူခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။
ယင္းသို႔အႀကိဳအရည္အခ်င္းစစ္ေဆးသည့္ ေလ်ာက္လႊာေခၚယူရာတြင္ ကုမၸဏီ၏ လုပ္ငန္းအေတြ႕အႀကံဳႏႇင့္ အရည္အခ်င္းျပည့္၀မႈ၊ ေငြေၾကးခိုင္မာ ေတာင့္တင္းမႈ၊ ပညာရႇင္မ်ား၏ အရည္အခ်င္းျပည့္၀မႈႏႇင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးပစၥည္း ျပည့္၀  ေကာင္းမြန္မႈ စသည့္အခ်က္မ်ားအား အမႇတ္ေပးစနစ္ျဖင့္ စိစစ္ေရြးခ်ယ္သြားမည္ဟု သိရသည္။
''ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ကို တာ၀န္ယူလုပ္ကိုင္လိုတဲ့ ျပည္တြင္းလုပ္ငန္းရႇင္ေတြအေနနဲ႕ လက္ရႇိ ႏိုင္ငံတကာမႇာ ေလဆိပ္လုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ေနတဲ့ ျပည္ပလုပ္ငန္းရႇင္ေတြနဲ႕ ပူးေပါင္းၿပီးေလ်ာက္ထားရမႇာျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ကို တိုးခ်ဲ႕ တည္ေဆာက္ဖို႕ အေရးတႀကီးလို အပ္ေနတဲ့အတြက္ ေမလကုန္တာနဲ႕ အၿပီးလဲႊေျပာင္းေပးအပ္ၿပီး လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳသြားမႇာပါတယ္'' ဟု ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမႇ ညႊန္ၾကားေရးမႇဴးခ်ဳပ္ ဦးတင္ႏိုင္ထြန္းက ေျပာပါသည္။
ယခုကဲ့သို႔ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္အား ပုဂၢလိကသို႔ လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳရာတြင္ လုပ္ကိုင္ ခြင့္ရရႇိေသာ ကုမၸဏီသည္ လက္ရိႇ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္တြင္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရႇိသည့္ ေလဆိပ္လုပ္ငန္းမ်ားအား ၾကန္႔ၾကာ ေႏႇာင့္ေႏႇးမႈမရႇိေစရဘဲ တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားအား ေဆာင္ရြက္သြားရမည္ဟု သိရပါသည္။
 EMG
ဘႀကီးသက္
Unknown at 4:13 PM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

ကခ်င္ျပည္နယ္ျငိမ္းခ်မ္းေရးလမ္းစျပန္ျမင္လာရျပီ စစ္ပြဲအတြက္ ကုန္က်ေနသည့္စရိတ္မ်ား ရွိေတာ့မည္မဟုတ္

ျမန္မာႏိုင္ငံလြတ္လပ္ေရးရ ၿပီးခ်ိန္မွ ယခုထက္ထိျဖစ္ပြားေနေသာ ကခ်င္
ျပည္နယ္ၿငိမ္းခ်မ္း ေရးအတြက္ ႏွစ္ဖက္တာ၀န္ရွိ သူမ်ား ေဆြးေႏြးရန္
သက္မွတ္လိုက္ ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ၂၀၁၂ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာ(၂၁)ရက္
ေနျပည္ေတာ္ရွိ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ႐ံုးတြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ
ႏွင့္ျပည္တြင္းျပည္ပမီဒီယာမ်ား ေတြ႕ဆံုပြဲတြင္ ျပည္တြင္းၿငိမ္းခ်မ္းေရးေဖာ္
ေဆာင္ေရးအ ဖြဲ႕မွ၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းမွေျပာၾကားသည္။

““ကခ်င္ကေနာက္ဆံုးအေျခ အေနက ေဆြးေႏြးဖို႔အတြက္ ေနရာေရြးေန
တယ္။ပထမကေတာ့ ဗန္းေမာ္မွာလုပ္မယ္ ျမစ္ႀကီးနား မွာလုပ္မယ္။ သူတို႔က မလာဘူး။ သူတို႔က ဦးတို႔ကိုေျပာတာေတာ့ ေရႊလီမွာလုပ္ခ်င္တယ္လို႔ေျပာ တယ္။ အဘတို႔ကလိုက္ေလ်ာ လိုက္တယ္။ေရႊလီမွာလုပ္မယ္ ရက္ေပးပါလို႔
ေျပာတယ္။သူတို႔ ေပးမယ့္ရက္ အဘတို႔သြားမွာေပါ့။ သြားတာေတာ့ တပ္က
လူပါပါမွာ ေပါ့ ဒီတစ္ခါ ေဆြးေႏြးတာကေတာ့ attack ကိစၥကိုပဲေဆြးေႏြး
သြားမယ္။””ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ႏုိင္ငံေတာ္သမၼတဦးသိန္းစိန္ မွ ျပည္တြင္းျပည္ပမီဒီယာမ်ားႏွင့္ ေတြ႕ဆံုစဥ္ ကခ်င္ျပည္နယ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ေျပာၾကားရာတြင္ ““မီ မိုကေရစီလမ္းေၾကာင္း
ေပၚမွာသြားေနတဲ့ေနရာမွာ ျပည္တြင္းၿငိမ္းခ်မ္းေရးက မရေသးရင္ ဒီမိုကေရ စီမရေသးဘူးလို႔ေျပာလို႔ရပါတယ္။ အခု ကခ်င္ျပည္မွာ KIO နဲ႔ဲျဖစ္တယ္။ KIO ဘက္ကစစ္သား တစ္ေယာက္က်သြားရင္လည္း ကၽြန္ေတာ္တို႔ျမန္မာလူမ်ဳိး
တစ္ ေယာက္က်တာပါပဲ ကၽြန္ေတာ္တို႔စစ္တပ္မေတာ္ဖက္ကက်ရင္လည္း ဒီလိုပါပဲေနာက္ၿပီးႏိုင္ငံဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္လုပ္ရမယ့္ဟာေတြ ဒီထဲကိုေရာက္ေရာက္
သြားတယ္ ဒါေၾကာင့္ ျပည္တြင္းၿငိမ္းခ်မ္းေရး ရဖို႔နဲ႔အဲေဒသေတြအျမန္ဆံုး
ဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္ဖို႔အတြက္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ အျမန္ဆံုးလုပ္ေဆာင္သြားမည္””ဟု
ေျပာၾကားခဲ့သည္။

စစ္ပြဲမ်ားျဖစ္ပါက ထိုစစ္ပြဲအတြက္ ကုန္က်စရိတ္ရွိၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ
ေနာက္က်ျခင္းသည္ ႏွစ္(၆၀)ေက်ာ္ျဖစ္ပြားလာသည့္ လက္နက္ကိုင္ပဋိပက
ၡ ေၾကာင့္လည္းအပါအ၀င္ျဖစ္ၿပီး စစ္တပ္ႏွင့္ KIO တို႔ျဖစ္ပြားရာတြင္ စစ္တပ္မေတာ္ဘက္မွ လက္နက္ခဲယမ္းတစ္ေထာင့္ကုန္ပါက တစ္ေတာင့္
စာႏုိင္ငံေတာ္ဘ႑ာေလ်ာ့က်ရၿပီး KIO ဘက္မွ လက္နက္ခဲယမ္းတစ္ ေထာင့္
ကုန္ပါက ျမန္မာႏုိင္ငံမွသယံဇာတလက္နက္ခဲယမ္းႏွစ္ ေထာင့္စာကုန္က်
ေနၿပီ။

ယခုဆိုလွ်င္ ႏုိင္ငံေတာ္သမၼတဦးေဆာင္း ေသာအဖြဲ႕သည္ ျပည္တြင္းၿငိမ္း ခ်မ္းမႈရရွိဖို႔အတြက္ အစြမ္းကုန္ ႀကိဳးစားေနၿပီး။ၿငိမ္းခ်မ္းေရးအတြက္ လိုအပ္ပါကလည္း ၂၀၀၈ခုႏွစ္ ဖြဲ႕စည္းပံုအေျခခံဥပေဒပါျပင္ဆင္၍ လိုအပ္သည္ပါထပ္မံျဖည့္စြတ္ေပးမည္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းမွကခ်င္ျပည္နယ္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးလမ္းစသည္ တျဖည္း ျဖည္းႏွင့္ျမင့္လာရၿပီ
ျဖစ္ေၾကာင္း ေလ့လာသိရွိရသည္။

The Hot News

ကခ်င္ျပည္နယ္ျငိမ္းခ်မ္းေရးလမ္းစျပန္ျမင္လာရျပီ စစ္ပြဲအတြက္ ကုန္က်ေနသည့္စရိတ္မ်ား ရွိေတာ့မည္မဟုတ္

Saturday, October 27, 2012

ျမန္မာႏိုင္ငံလြတ္လပ္ေရးရ ၿပီးခ်ိန္မွ ယခုထက္ထိျဖစ္ပြားေနေသာ ကခ်င္
ျပည္နယ္ၿငိမ္းခ်မ္း ေရးအတြက္ ႏွစ္ဖက္တာ၀န္ရွိ သူမ်ား ေဆြးေႏြးရန္
သက္မွတ္လိုက္ ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ၂၀၁၂ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာ(၂၁)ရက္
ေနျပည္ေတာ္ရွိ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ႐ံုးတြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ
ႏွင့္ျပည္တြင္းျပည္ပမီဒီယာမ်ား ေတြ႕ဆံုပြဲတြင္ ျပည္တြင္းၿငိမ္းခ်မ္းေရးေဖာ္
ေဆာင္ေရးအ ဖြဲ႕မွ၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းမွေျပာၾကားသည္။

““ကခ်င္ကေနာက္ဆံုးအေျခ အေနက ေဆြးေႏြးဖို႔အတြက္ ေနရာေရြးေန
တယ္။ပထမကေတာ့ ဗန္းေမာ္မွာလုပ္မယ္ ျမစ္ႀကီးနား မွာလုပ္မယ္။ သူတို႔က မလာဘူး။ သူတို႔က ဦးတို႔ကိုေျပာတာေတာ့ ေရႊလီမွာလုပ္ခ်င္တယ္လို႔ေျပာ တယ္။ အဘတို႔ကလိုက္ေလ်ာ လိုက္တယ္။ေရႊလီမွာလုပ္မယ္ ရက္ေပးပါလို႔
ေျပာတယ္။သူတို႔ ေပးမယ့္ရက္ အဘတို႔သြားမွာေပါ့။ သြားတာေတာ့ တပ္က
လူပါပါမွာ ေပါ့ ဒီတစ္ခါ ေဆြးေႏြးတာကေတာ့ attack ကိစၥကိုပဲေဆြးေႏြး
သြားမယ္။””ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ႏုိင္ငံေတာ္သမၼတဦးသိန္းစိန္ မွ ျပည္တြင္းျပည္ပမီဒီယာမ်ားႏွင့္ ေတြ႕ဆံုစဥ္ ကခ်င္ျပည္နယ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ေျပာၾကားရာတြင္ ““မီ မိုကေရစီလမ္းေၾကာင္း
ေပၚမွာသြားေနတဲ့ေနရာမွာ ျပည္တြင္းၿငိမ္းခ်မ္းေရးက မရေသးရင္ ဒီမိုကေရ စီမရေသးဘူးလို႔ေျပာလို႔ရပါတယ္။ အခု ကခ်င္ျပည္မွာ KIO နဲ႔ဲျဖစ္တယ္။ KIO ဘက္ကစစ္သား တစ္ေယာက္က်သြားရင္လည္း ကၽြန္ေတာ္တို႔ျမန္မာလူမ်ဳိး
တစ္ ေယာက္က်တာပါပဲ ကၽြန္ေတာ္တို႔စစ္တပ္မေတာ္ဖက္ကက်ရင္လည္း ဒီလိုပါပဲေနာက္ၿပီးႏိုင္ငံဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္လုပ္ရမယ့္ဟာေတြ ဒီထဲကိုေရာက္ေရာက္
သြားတယ္ ဒါေၾကာင့္ ျပည္တြင္းၿငိမ္းခ်မ္းေရး ရဖို႔နဲ႔အဲေဒသေတြအျမန္ဆံုး
ဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္ဖို႔အတြက္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ အျမန္ဆံုးလုပ္ေဆာင္သြားမည္””ဟု
ေျပာၾကားခဲ့သည္။

စစ္ပြဲမ်ားျဖစ္ပါက ထိုစစ္ပြဲအတြက္ ကုန္က်စရိတ္ရွိၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ
ေနာက္က်ျခင္းသည္ ႏွစ္(၆၀)ေက်ာ္ျဖစ္ပြားလာသည့္ လက္နက္ကိုင္ပဋိပက
ၡ ေၾကာင့္လည္းအပါအ၀င္ျဖစ္ၿပီး စစ္တပ္ႏွင့္ KIO တို႔ျဖစ္ပြားရာတြင္ စစ္တပ္မေတာ္ဘက္မွ လက္နက္ခဲယမ္းတစ္ေထာင့္ကုန္ပါက တစ္ေတာင့္
စာႏုိင္ငံေတာ္ဘ႑ာေလ်ာ့က်ရၿပီး KIO ဘက္မွ လက္နက္ခဲယမ္းတစ္ ေထာင့္
ကုန္ပါက ျမန္မာႏုိင္ငံမွသယံဇာတလက္နက္ခဲယမ္းႏွစ္ ေထာင့္စာကုန္က်
ေနၿပီ။

ယခုဆိုလွ်င္ ႏုိင္ငံေတာ္သမၼတဦးေဆာင္း ေသာအဖြဲ႕သည္ ျပည္တြင္းၿငိမ္း ခ်မ္းမႈရရွိဖို႔အတြက္ အစြမ္းကုန္ ႀကိဳးစားေနၿပီး။ၿငိမ္းခ်မ္းေရးအတြက္ လိုအပ္ပါကလည္း ၂၀၀၈ခုႏွစ္ ဖြဲ႕စည္းပံုအေျခခံဥပေဒပါျပင္ဆင္၍ လိုအပ္သည္ပါထပ္မံျဖည့္စြတ္ေပးမည္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းမွကခ်င္ျပည္နယ္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးလမ္းစသည္ တျဖည္း ျဖည္းႏွင့္ျမင့္လာရၿပီ
ျဖစ္ေၾကာင္း ေလ့လာသိရွိရသည္။

The Hot News

REF: Myanmar Online News
Posted by Admin Team-NOM

ဘႀကီးသက္
Unknown at 3:51 PM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

ရိုဟင္ဂ်ာ ၅ ေယာက္က အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီပါတီသစ္သို႔ သိန္း၆၀၀ ေက်ာ္လာဘ္ထိုးေသာ္လည္း ဥကၠဌဥိးသိန္းညႊန္႔မွ (လံုးဝ)လက္မခံ

လႊတ္ေတာ္တြင္ ရခိုင္အေရး ကိစၥေဆြးေႏြးရန္အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီပါတီသစ္က ရခိုင္ဘက္မွ ေငြက်ပ္ သိန္း ၆၀၀ ေပးခဲ့သည့္ သတင္းမွာ မဟုတ္မွန္ေၾကာင္းကို အမ်ဳိးသ ားဒီမုိကေရစီပါတီသစ္ ဥကၠ႒ ဦးသိန္းၫြန္႔က ေျပာသည္။ ရခိုင္အေရးျဖစ္ၿပီးေနာက္ ၁ ပတ္ ၁၀ ရက္ကာလအၾကာတြင္ ႐ိုဟင္ဂ်ာ ၅ ေယာက္က ရခိုင္ဒုကၡသည္မ်ားကို ကူညီပံ့ပိုးရန္ (NNDP) ႐ံုးသို႔ ေငြက်ပ္သိန္း ၆၀၀ ေက်ာ္ လက္ခံရန္ လာေျပာေၾကာင္း၊ NNDP ပါတီ အမည္ခံ၍ လွဴဒါန္းမည့္ ေငြေၾကး ကုန္က်စရိတ္ သိန္း ၁၀၀၀ ေက်ာ္လွ်င္လည္း လွဴေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ေလယာဥ္လက္မွတ္ အသြားအျပန္ကုန္က်စရိတ္ အားလံုးကို ႐ိုဟင္ဂ်ာမ်ားမွတာ၀န္ယူမည္ဟု ေျပာေၾကာင္း NNDP ျပန္ ၾကားေရးတာ၀န္ခံကေျပာသည္။



"ဒီေငြေတြကို ငါတုိ႔ပါတီအေနနဲ႔ လက္ခံလို႔မရဘူး။ရခိုင္ေဒသမွာ လွဴခ်င္ရင္ အစိုးရထံကို သြားလွဴလုိ႔ ျငင္းလိုက္တယ္။ လႊတ္ေတာ္မွာ ရခိုင္အေရးကိစၥေဆြးေႏြးတာကလည္း ရခိုင္လူမ်ဳိးေတြအတြက္ ေဆြးေႏြးခဲ့တာမဟုတ္ဘူး။ ျပည္ေထာင္စုႀကီးအတြက္ ေဆြးေႏြးခဲ့တာ၊ လႊတ္ေတာ္မွာ တင္ျပခဲ့တဲ့သမိုင္း၊ အေထာက္အထားေတြက ရခုိင္ဘက္က ေပးလာတဲ့ အေထာက္အထားကိုလည္း အေျခမခံဘူး။ ႐ိုဟင္ဂ်ာ ေတြက ေပးလာတဲ့ အခ်က္အလက္ ေတြကိုလည္း အေျခမခံဘူး။ သမိုင္းသုေတသီေတြက ေပးလာတဲ့ အခ်က္အလက္ေတြကိုလႊတ္ေတာ္မွာ တင္ျပခဲ့တာဟု NNDP ဥကၠ႒ဦးသိန္းၫြန္႔က ေျပာသည္။

သူတုိ႔လွည့္ကြက္ထဲလည္း မ၀င္ေရာ ႐ံုးကို ေန႔ေရာညပါ တယ္လီဖုန္းနဲ႔ ၿခိမ္းေျခာက္တယ္။ ကမ္းလွမ္းခ်က္မရရင္ NNDP ႐ံုးေရွ႕မွာ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္သပိတ္ေမွာက္မယ္လုိ႔ အႀကိမ္ေပါင္းမ်ားစြာ ၿခိမ္းေျခာက္တယ္။ သိပ္မၾကာဘူး၊ ႐ံုးကို စာတုိက္ကေန (သို႔ ဦးသိန္းၫြန္႔ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ အမ်ဳိးသား ဒီမုိကေရစီပါတီသစ္ သဃၤန္းကၽြန္းၿမိဳ႕နယ္) လို႔ လိပ္မူၿပီး ၿခိမ္းေျခာက္စာတစ္ေစာင္ ေရာက္လာခဲ့တယ္ဟု ၎က ထပ္မံ ေျပာသည္။

ထိုစာ၏ဇာစ္ျမစ္၊ၿခိမ္းေျခာက္ သည့္ ဖုန္းနံပါတ္မ်ားကို ေဖာ္ထုတ္ရန္အတြက္ အစိုးရႏွင့္သက္ဆုိင္ရာ အာဏာပိုင္တြင္ တာ၀န္ရွိေၾကာင္း၁၉၈၂ ခုႏွစ္ အမ်ဳိးသားႏုိင္ငံသား ဥပေဒကို ဖ်က္သိမ္းရန္မလုိေၾကာင္းႏွင့္ ထုိဥပေဒကို အမ်ဳိးသားေရး တာ၀န္တစ္ရပ္အေနျဖင့္ ကာကြယ္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကဆက္ လက္ေျပာသည္။

(ေမာင္ေက်ာက္ခဲ အဖြဲ႔)
ဘႀကီးသက္
Unknown at 3:36 PM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

နန္းခင္ေဇယ်ာအား Brand ambassador အျဖစ္ လြယ္ဟိန္းကုမၸဏီမႇ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆုိ


ျမန္မာအလႇမယ္ နန္းခင္ေဇယ်ာအား Brand ambassador အျဖစ္ လြယ္ဟိန္းကုမၸဏီမႇ ေအာက္တိုဘာလ ၂၆ရက္ေန့တြင္ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုလိုက္သည္ဟု သတင္းရရိႇသည္။ အဆိုပါစာခ်ဳပ္မႇာ တစ္ႏႇစ္သက္တမ္းျဖစ္ၿပီး လြယ္ဟိန္းကုမၸဏီမႇ ထုတ္လုပ္သည့္ Blue Mountain အခ်ဳိရည္ႏႇင့္ Alpine ေသာက္ေရသန့္မ်ား၏ ေၾကာ္ျငာမ်ား၊ billboard မ်ားႏႇင့္ အျခားအႏုပညာဆိုင္ရာ လႈပ္ရႇားမႈမ်ားတြင္ Brand ambassador အျဖစ္ ပါ၀င္ေစမည္ဟု သိရိႇရသည္။
''လြယ္ဟိန္းကုမၸဏီရဲ႕ Brand ambassador အျဖစ္ ျမန္မာအလႇမယ္ နန္းခင္ေဇယ်ာကို စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆို လိုက္ပါတယ္။ စာခ်ဳပ္ကတစ္ႏႇစ္ သက္တမ္းပါ။ လြယ္ဟိန္းကုမၸဏီက ထုတ္လုပ္တဲ့ Blue Mountain အခ်ဳိရည္နဲ့ Alpine ေသာက္ေရသန့္တို့ရဲ႕ ေၾကာ္ျငာ႐ိုက္ကူးမႈေတြ၊ billboard ေတြမႇာ သူနဲ့ပဲအသံုးျပဳမႇာပါ။ ဒီကုန္ပစၥည္းေတြနဲ့ သက္ဆိုင္တဲ့ အႏုပညာလႈပ္ရႇားမႈေတြ အားလံုးကို နန္းခင္ေဇယ်ာ ပါ၀င္သြားပါမယ္။ ပထမဆံုး အႏုပညာလႈပ္ရႇားမႈအျဖစ္ကေတာ့ Blue Mountain အခ်ဳိရည္ ေၾကာ္ျငာ႐ိုက္ကူးမႇာပါ'' ဟုအဆိုပါ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုမႈတြင္ ပါ၀င္ခဲ့သည့္ ဒါ႐ိုက္တာစင္ေရာ္ေမာင္ေမာင္က ရႇင္းျပခဲ့သည္။
Blue Mountain အခ်ဳိရည္ ေၾကာ္ျငာကို ေအာက္တုိဘာလ ၃၁ ရက္ေန့တြင္ ဒါ႐ိုက္တာ စင္ေရာ္ေမာင္ေမာင္ႏႇင့္ စတင္႐ိုက္ကူးရန္ စီစဥ္ထားသည္ဟု သိရိႇရသည္။ ထို့အျပင္ Alpine ေသာက္ေရသန့္ႏႇင့္ Blue Mountain ေၾကာ္ျငာ billboard မ်ားကိုလည္း နန္းခင္ေဇယ်ာ၏ အလႇဓာတ္ပံုမ်ားႏႇင့္အတူ မၾကာမီ လဲလႇယ္သြားရန္ စီစဥ္ထားသည္ဟု သိရိႇရသည္။ နန္းခင္ေဇယ်ာသည္ ေအာက္တိုဘာလ ၂၁ ရက္ေန့တြင္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ အိုကီနာ၀ါၿမိဳ႕၌ ျပဳလုပ္သည့္ Miss International  ၿပိဳင္ပဲြတြင္ ျမန္မာကိုယ္စားျပဳအလႇမယ္အျဖစ္ ပါ၀င္ယႇဥ္ၿပိဳင္ခဲ့ၿပီး Miss Internet ဆုႏႇင့္ Popular Choice Award မ်ားကိုဆြတ္ခူးရရိႇခဲ့သူျဖစ္သည္။

ဘႀကီးသက္
Unknown at 12:36 PM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

တရုတ္ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ သတင္းေၾကာင့္ အင္တာနက္တင္းက်ပ္

New York Times သတင္းစာမ်က္နွာမွာ တရုတ္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ Wen Jiabao မိသားစုရဲ႕ က်ိက်ိတက္ၾကြယ္၀ခ်မ္းသာမႈ သတင္းအေသးစိတ္ကို ေဖာ္ျပတဲ႕ သတင္းပါၿပီးတဲ႕ေနာက္ ၊ ေသာၾကာေန႕ကေတာ႕ New York Times အင္တာနက္စာမ်က္နွာကို တရုတ္အစိုးရ စာေပစိစစ္ေရးအဖြဲ႕က အျမန္ဆုံးပိတ္ပစ္လိုက္ပါတယ္။ ဒီသတင္းေၾကာင့္ ရုိးသားၿပီး စာနာတတ္သူ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးသမားႀကီး လို႔ ျပည္သူေတြသိထားၾကတဲ့ တရုတ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ရဲ႕ ပုံရိပ္ၿခိမ္းေျခာက္္မဲ့ အႏၱရာယ္ ရွိေနတာေၾကာင့္ျဖစ္ပါတယ္။

New York Times သတင္းအရ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ Wen ရဲ့ ေဆြမ်ဳိးေတြဟာ ေဒၚလာ ၂.ရ ဘီလီယံထက္ မနည္း ၾကြယ္၀ၾကတယ္လို႔ဆိုပါတယ္။ ဒီသတင္းေဖာ္ျပအၿပီး နာရီအနည္းငယ္အတြင္းမွာဘဲ တရုတ္နုိင္ငံတ၀ွမ္းNew York Times သတင္းစာရဲ့ အဂၤလိပ္ နဲ႔ တရုတ္ဘာသာ အင္တာနက္ စာမ်က္နွာေတြကို ပိတ္ပစ္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ စာေပစိစစ္ထိမ္းခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႔ေတြကလဲ twitter နဲ႔ အလားတူ Weibo microblog စာမ်က္နွာေပၚက ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္နဲ႔ မိသားစုနဲ႔ ပါတ္သက္တဲ့ ရည္ညြန္းစာေတြကို အလ်င္အျမန္ဖ်က္ပစ္ခဲ့သလို New York Times ရဲ႕ တရုတ္ ဘာသာ အင္တာနက္ စာမ်က္နွာေတြကိ
ုလဲ ပိတ္ပစ္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။

အဲဒီသတင္းနဲ႔ ပါတ္သက္လို႔ ေသာၾကာေန႔ က တရုတ္နိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးဌာနေျပာခြင့္ရ Hong Lei က ရွဳံခ်ေျပာဆိုလိုက္ျပီး ဒါဟာ ရည္ရြယ္ခ်က္ရွိရွိနဲ႔ သတင္းျဖန္႔ခဲ့တာ ျဖစ္တယ္ လို႔ သတင္းေထာက္ေတြကို ေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။ ခုျဖစ္ရပ္နဲ႔ ပါတ္သက္လို႔ စိတ္ပ်က္မိၿပီး သတင္းစာမ်က္နွာ ပိတ္ပင္မွဳေတြ မၾကာခင္ျပန္ဖြင့္ေပးလိမ့္မယ္လုိ႔ ေမ်ာ္လင့္ေၾကာင္း New York Times သတင္းစာေျပာခြင့္ရ Eileen Murphy က ေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။

New York Times သတင္းမီဒီယာရဲ႕သေဘာထားနဲ႔ ရပ္တည္ခ်က္အေနအထားကို အေနနဲ႔ ေျပာင္းလဲေလ်ာ့ေပါ့ဖို႔ အေၾကာင္းမရွိေၾကာင္းကိုလဲ သူမကေျပာဆိုပါတယ္။ June လက တရုတ္ဘာသာနဲ႕ အင္တာနက္စာမ်က္နွာ စတင္ခဲ့ျပီးကတည္းက New York Times အေနနဲ႔ သူ႔ရဲ့ သတင္းေဖာ္ျပခ်က္ေတြကို တရုတ္အစိုးရရဲ႕ လိုလားခ်က္နဲ႕ ကိုက္ညီေအာင္ ေဆာင္ရြက္သြားမွာ မဟုတ္ဘူးဆိုတာကိုလဲ အခိုင္အမာ ေျပာဆိုသြားပါတယ္။

____________________________________
Reference and Credit to -Voice of America
တရုတ္ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ သတင္းေၾကာင့္ အင္တာနက္တင္းက်ပ္ 

New York Times သတင္းစာမ်က္နွာမွာ တရုတ္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ Wen Jiabao မိသားစုရဲ႕ က်ိက်ိတက္ၾကြယ္၀ခ်မ္းသာမႈ သတင္းအေသးစိတ္ကို ေဖာ္ျပတဲ႕ သတင္းပါၿပီးတဲ႕ေနာက္ ၊ ေသာၾကာေန႕ကေတာ႕ New York Times အင္တာနက္စာမ်က္နွာကို တရုတ္အစိုးရ စာေပစိစစ္ေရးအဖြဲ႕က အျမန္ဆုံးပိတ္ပစ္လိုက္ပါတယ္။ ဒီသတင္းေၾကာင့္ ရုိးသားၿပီး စာနာတတ္သူ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးသမားႀကီး လို႔ ျပည္သူေတြသိထားၾကတဲ့ တရုတ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ရဲ႕ ပုံရိပ္ၿခိမ္းေျခာက္္မဲ့ အႏၱရာယ္ ရွိေနတာေၾကာင့္ျဖစ္ပါတယ္။

New York Times သတင္းအရ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ Wen ရဲ့ ေဆြမ်ဳိးေတြဟာ ေဒၚလာ ၂.ရ ဘီလီယံထက္ မနည္း ၾကြယ္၀ၾကတယ္လို႔ဆိုပါတယ္။ ဒီသတင္းေဖာ္ျပအၿပီး နာရီအနည္းငယ္အတြင္းမွာဘဲ တရုတ္နုိင္ငံတ၀ွမ္းNew York Times သတင္းစာရဲ့ အဂၤလိပ္ နဲ႔ တရုတ္ဘာသာ အင္တာနက္ စာမ်က္နွာေတြကို ပိတ္ပစ္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ စာေပစိစစ္ထိမ္းခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႔ေတြကလဲ twitter နဲ႔ အလားတူ  Weibo microblog စာမ်က္နွာေပၚက ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္နဲ႔ မိသားစုနဲ႔ ပါတ္သက္တဲ့ ရည္ညြန္းစာေတြကို အလ်င္အျမန္ဖ်က္ပစ္ခဲ့သလို New York Times ရဲ႕ တရုတ္ ဘာသာ အင္တာနက္ စာမ်က္နွာေတြကိုလဲ ပိတ္ပစ္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။

အဲဒီသတင္းနဲ႔ ပါတ္သက္လို႔ ေသာၾကာေန႔ က တရုတ္နိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးဌာနေျပာခြင့္ရ Hong Lei က ရွဳံခ်ေျပာဆိုလိုက္ျပီး ဒါဟာ ရည္ရြယ္ခ်က္ရွိရွိနဲ႔ သတင္းျဖန္႔ခဲ့တာ ျဖစ္တယ္ လို႔ သတင္းေထာက္ေတြကို ေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။ ခုျဖစ္ရပ္နဲ႔ ပါတ္သက္လို႔ စိတ္ပ်က္မိၿပီး သတင္းစာမ်က္နွာ ပိတ္ပင္မွဳေတြ မၾကာခင္ျပန္ဖြင့္ေပးလိမ့္မယ္လုိ႔ ေမ်ာ္လင့္ေၾကာင္း New York Times သတင္းစာေျပာခြင့္ရ Eileen Murphy က ေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။ 

New York Times သတင္းမီဒီယာရဲ႕သေဘာထားနဲ႔ ရပ္တည္ခ်က္အေနအထားကို အေနနဲ႔ ေျပာင္းလဲေလ်ာ့ေပါ့ဖို႔ အေၾကာင္းမရွိေၾကာင္းကိုလဲ သူမကေျပာဆိုပါတယ္။ June လက တရုတ္ဘာသာနဲ႕ အင္တာနက္စာမ်က္နွာ စတင္ခဲ့ျပီးကတည္းက New York Times အေနနဲ႔ သူ႔ရဲ့ သတင္းေဖာ္ျပခ်က္ေတြကို တရုတ္အစိုးရရဲ႕ လိုလားခ်က္နဲ႕ ကိုက္ညီေအာင္ ေဆာင္ရြက္သြားမွာ မဟုတ္ဘူးဆိုတာကိုလဲ အခိုင္အမာ ေျပာဆိုသြားပါတယ္။ 

____________________________________
Reference and Credit to -Voice of America
Posted By Admin Team[NOM]
(email:newsofburma.myanmar@gmail.com)

ဘႀကီးသက္
Unknown at 11:21 AM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

ရခိုင္ပဋိပကၡ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္၌ အေရးႀကီး အဆိုတင္



ေဒၚ ေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ဥကၠ႒ အျဖစ္ တာဝန္ ယူထားေသာ တရား ဥပေဒ စိုးမိုးေရးႏွင့္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေကာ္မတီ သည္ ရခုိင္ ျပည္နယ္ တြင္ ျဖစ္ ပြား လ်က္ ရွိေသာ ပဋိပကၡ မ်ားႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ အေရးႀကီး အဆုိ တစ္ရပ္ကို ယေန႔ က်င္းပ ေသာ ျပည္သူ႔ လႊတ္ေတာ္ ၌ တင္သြင္း ခဲ့ေၾကာင္း ျပည္သူ႔ လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ မ်ားက ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါ အေရးႀကီး အဆုိတြင္ ရခုိင္ျပည္နယ္ ၌ လက္ရွိ ျဖစ္ပြား ေနေသာ ပဋိပကၡ မ်ားကို ထိန္း ခ်ဳပ္ ႏိုင္ရန္ တပ္ဖြဲ႕ဝင္ အင္အား တုိးခ်ဲ႕ ခ်ထားေရး၊ လူ႕ အခြင့္အေရး ခ်ဳိးေဖာက္မႈ မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ပြင့္ လင္း ျမင္သာစြာ တရား စီရင္ေရး တုိ႔ကို ျပည္ေထာင္စု အစိုးရ အေနႏွင့္ တာဝန္ယူ ေဖာ္ေဆာင္ ေပးရန္ တိုက္တြန္းေၾကာင္း ပါဝင္ သည္။

ယခု ရက္ပိုင္း အတြင္း ရခိုင္ျပည္နယ္ ေျမာက္ဦး ၿမိဳ႕နယ္၊ မင္းျပား ၿမိဳ႕နယ္၊ ေက်ာက္ျဖဴ ၿမိဳ႕နယ္ တို႔တြင္ ျဖစ္ပြား လ်က္ ရွိေသာ ပဋိပကၡ မ်ားေၾကာင့္ လူ ေသဆံုး မႈမ်ား၊ ဒဏ္ရာ ရရွိမႈ မ်ား၊ ေနအိမ္မ်ား မီးေလာင္ ဆံုးရူံး မႈ ဆက္တိုက္ ျဖစ္ေပၚ ေနၿပီး ပဋိပကၡ ဆက္လက္ ျဖစ္ပြားႏုိင္ရန္ အေျခ အေန မ်ား ရွိေန ျခင္းေၾကာင့္ တရား ဥပေဒ ႏွင္႔ အညီ ပြင့္လင္း ျမင္သာစြာ အျမန္ဆံုး စီစဥ္ ေဆာင္ ရြက္ ေပး ေစ လိုေၾကာင္း ယင္း အဆိုကို တင္သြင္းသူ ဦး မန္းေမာင္ေမာင္ဉာဏ္ က ယေန႔ က်င္းပ ေသာ ျပည္သူ႔ လႊတ္ေတာ္တြင္ တိုက္တြန္း ေျပာၾကား သည္။

ယင္း အဆို ကို ျပည္သူ႔ လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ၈ ဦး ေဆြးေႏြး ခဲ့ၾကၿပီး အဆိုကို ျပည္သူ႔ လႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒က မွတ္တမ္းတင္ ထား ရိွၿပီး ေစာင့္ ၾကည့္ ေဆာင္ရြက္ သြားမည္ဟု ဆံုးျဖတ္ ခဲ့သည္။
 
_____________Credit to - The Voice Weekly_______________
ဘႀကီးသက္
Unknown at 11:02 AM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

"Apple Website တြင္ Samsung မွ၎တို ့ ကိုကူးယူထားၿခင္းမရွိပါဟူေသာ စာကိုလႊင့္တင္ထား"


ယေန ့ တြင္ Apple မွ၎တို ့ရဲ့ Apple UK Website တြင္ Samsung အေနနဲ ့ Apple ဆီမွကူးယူထားၿခင္းမရွိပါဟူေသာ စာကိုလႊင့္တင္ထားတာကို ေတြ ့ရပါတယ္။ UK High Court ရဲ့ဆံုးၿဖတ္ခ်က္အရ Samsung Galaxy Tab အေနနဲ ့ Apple iPad ရဲ့ ဒီဇိုင္းကို ကူးယူထားၿခင္းမရွိဟု ဆံုးၿဖတ္ခဲ့သလို Apple အေနနဲ ့လည္း ယခုတရားရံုး ဆံုးၿဖတ္ခ်က္ကို လူသိရွင္ၾကားၿဖစ္ေစရန္ ေၾကၿငာထားရမည္ဟု ဆံုးၿဖတ္ခဲ့ၿခင္းၿဖစ္သည္။

ထို ့ေၾကာင့္ ယခုအခါ Apple မွေန၍၎တို ့ရဲ့ UK Website Front Page တြင္ “Samsung/Apple UK judgement” ဆို၍ link ကိုလႊင့္တင္ထားတာကို ေတြ ့ ရပါတယ္။ အဲဒီ link တြင္ UK တရားရံုးဆံုးၿဖတ္ခ်က္မ်ားကို ေဖာ္ၿပထားေၾကာင္း သိရပါတယ္။ ထို ့အၿပင္ တရားရံုးမွ ဆံုးၿဖတ္ခ်က္အရ Apple အေနႏွင့္ Arial - Font Size 11 ထက္မေသးေသာ စာလံုးၿဖင့္ေဖာ္ၿပထားရမည္ဟု ဆံုးၿဖတ္ခဲ့ၿပီး Apple မွလည္း တရားရံုးဆံုးၿဖတ္ခ်က္ႏွင့္ ညီညြတ္ေအာင္ Arial 11 ၿဖင့္သာေဖာ္ၿပထားတာကို ေတြ ့ရပါတယ္။


Apple ရဲ့ယခုေဖာ္ၿပထားေသာစာထဲတြင္ UK တြင္ Samsung အေနနဲ ့ Apple ရဲ့မူပိုင္ခြင့္မ်ားကို ခ်ိဳးဖ်က္ၿခင္းမရွိဟု ၀န္ခံထားေသာ္လည္း အၿခားတရားရံုးမ်ားၿဖစ္ေသာ ဂ်ာမနီရွိတရားရံုးမ်ားကဲ့သို ့ တရားရံုးမ်ားတြင္ေတာ့ Apple အသာရခဲ့မူမ်ားကိုပါ ထည့္သြင္းေဖာ္ၿပထားေၾကာင္း ေတြ ့ရပါတယ္။


Info Tech For Myanmar (IT4M)
ဘႀကီးသက္
Unknown at 10:55 AM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

ရခိုင္အေရးမွာ တတိုင္းျပည္လံုး ေပါက္ကြဲလာရင္ ဘဂၤလီကုလားေတြ မ်ိဳးသုဥ္းမွာစိုးလို႔ ေနာက္ကြယ္ၾကိဳးကိုင္သူမ်ားက စစ္တပ္ကို လႊဲခ်လာ

တခ်ိန္က ဘဂၤါလီ အေရးကို ပက္ပက္စက္စက္ ေလာ္ဘီလုပ္ေပးတဲ့ အေကာင္ေတြကေန အခုလက္ရွိ ရခိုင္မွာျဖစ္ေနတဲ့ အေရးအခင္းကို စစ္တပ္အာဏာသိမ္းခ်င္လို႕ ဆုိပီးေတာ့ လူအမ်ားစု လမ္းလြဲေအာင္ လုပ္လာၾကတာ ေတြ႕ရတယ္.... ငါရန္သူ႕နယ္ေျမထဲက ငါျပန္ခဲ့ၿပီးၿပီလို႕ ေရးလာတဲ့ အခြင့္အေရး အေခ်ာင္ရမလား ျမန္မာျပည္ကို ေျပးလာတဲ့ မိုးသီးဇြန္ကလည္း ဒီကိစၥဟာ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း ဦးခင္ညြန္႕ရဲ႕ လက္ခ်က္လို႕ စြတ္စြဲလာတာ ေတြ႕ရတယ္.... ။



ဘံုး ကညာတစ္ပါး လ ံုးရာက ျပားေနတဲ့သူရဲ႕ နာမည္၀ွက္နဲ႕ အေကာင့္ကလည္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္းကိုပဲ စြတ္စြဲထားတာကို ေတြ႕ရျပန္တယ္.... အမ်ားစဥ္းစားႏိုင္ဖို႕ပါ..... အခုလက္ရွိ အေရးအခင္းျဖစ္ေနတဲ့ ရခိုင္ေဒသက ဘဂၤါလီေတြဟာ စစ္တပ္ရဲ႕ စကားကို နားေထာင္မွာလား၊ ဦးခင္ညြန္႕ခိုင္းတာကို လုပ္မွာလား၊ ဦးေအာင္ေသာင္း အမိန္႕ေပးသလို တစ္ေသြမတိန္းလိုက္နာမွာလား ေသျခာဆန္းစစ္ႏိုင္ပါတယ္....

ကိုယ့္အိမ္ကိုယ္ မီးနဲ႕ရိႈ႕ရင္ ဘယ္ေလာက္ေပးမယ္ဆိုတဲ့ ကိစၥေတြဟာ ဒီလူေတြက ပံ့ပိုးေနတာလား ဘယ္ေနရာကေန ေငြေတြစီးေနလဲ ေသျခာေလ့လာလိုက္ပါဦး.... 


တစ္ခ်ိန္တည္းမွာ ဘဂၤါလီေတြနဲ႕ သူတို႕ေလာ္ဘီေတြေတြစီက လႊင့္ေနတဲ့ သတင္းက ရခိုင္ေတြ မတရားသတ္ေနပါတယ္၊ မြတ္စလင္ေတြကို လူမ်ိဳးတုန္း သတ္ေနပါတယ္၊ ျမန္မာတိုင္းရင္းသား မြတ္စလင္ဘာသာ၀င္ ကမန္းလူမ်ိဳးေတြကို သတ္ေနပါတယ္ဆိုပီး သတင္းေတြ လႊင့္ေနတာေကာ ခင္ဗ်ားတို႕ ေလ့လာၾကည့္ေစခ်င္ပါတယ္.... ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာရရင္။ ဘဂၤါလီ အေရးကိစၥမွာ ျပည္သူျပည္သားေတြ ညီညြတ္ေနတာကို သူတို႕မလိုလားပါဘူး....

 ရခိုင္ေတြ လူမသိ သူမသိနဲ႕ အႏွိပ္စက္ခံပီး ေနရပ္ကို ေၾကာက္ပီး စြန္႕ခြာထြက္ေျပးေအာင္၊ ထိုင္းႏိုင္ငံေတာင္ပိုင္းလို ျဖစ္ေအာင္၊ ဖိလစ္ပိုင္ ကိုယ္ပိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ခြင့္ရ ေဒသျဖစ္ေအာင္ လုပ္လာတာကို ျမင္ေအာင္ၾကည့္ႏိုင္ဖို႕ လိုပါတယ္.... အဲ့ဒိအတြက္ စိတ္လိုက္မာန္ပါ သတ္မယ္၊ ျဖတ္မယ္လို႕ အြန္လုိင္းမွာ ေရးေနတာထက္ ကၽြန္ေတာ္တို႕ အျပဳသေဘာေဆာင္တဲ့ သတင္းအခ်က္အလက္ ေ၀ငွမႈေတြနဲ႕ သူတို႕ကို တန္ျပန္တိုက္စစ္ဆင္မွ ျဖစ္မွာပါ.... မလူးသာ မလြန္႕သာ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ႏိုင္ငံရဲ႕ အေျခအေနကို ကၽြန္ေတာ္တို႕ သတိႀကီးႀကီးနဲ႕ ကာကြယ္ဖို႕ လိုေနျပီလို႕ပဲ ဆိုပါရေစ...။

(ေမာင္ေက်ာက္ခဲ အဖြဲ႔)
ဘႀကီးသက္
Unknown at 10:41 AM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

သံဃာေတာ္ေတြကို ဆဲ ျပီး ရခိုင္ေတြကိုေလွာင္တဲ့ မိုးသီးဇြန္


မိုးသီးဇြန္အေနနဲ႔ ရခိုင္အေရးကိစၥျဖစ္ပြါးေနခ်ိ္န္မွာ ဘဂၤလီကုလားေတြရဲ့ ဘက္ကေနျပီး ရခိုင္ေတြ ျမန္မာေတြဟာ သံဃာေတာ္ ေတြေသြးထိုးလို႔ ကုလားေတြကို သတ္ေနပါတယ္ဆိုတဲ့သေဘာနဲ႔ သူရဲ့ေဖ့ဘုတ္မွာ ဘုန္းၾကီးေတြကို လီးပဲ လို႔ ဆဲခဲ့ပါတယ္ ။မိုးသီးဇြန္ဟာ အစၥလာမ္ဝါဒီတစ္ဦးျဖစ္ျပိး သူဥိးေဆာင္ခဲ့တဲ့ ABSDF ၾကီးဟာလည္း အစိတ္စိတ္အမြႊာမႊာ ကြဲခဲ့တဲ့အျပင္ ယခုခ်ိန္ထိ စခန္းအပိုင္ လက္နက္အပိုင္မရွိ ေအာင္ျမင္မွူတစ္ခုေလးေတာင္ လက္စုပ္လက္ကိုင္ မျပနိုင္တဲ့ ေသာင္းက်န္သူအားကိုး သူပုန္အငယ္စား(သို႔မဟုတ္)ေခြးနားမွီျပီး အသားက်န္စားတဲ့  က်ီးကန္းတပ္ဖြဲ႔ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္ ။တပ္ဖြဲ႔ထဲမွာလည္း လူသတ္ပြဲၾကီး အၾကီးအက်ယ္ က်င္းပခဲ့ပါတယ္ .ျပည္ေထာင္စုေန႔ကို ဂုဏ္ျပဳၾကိဳဆိုတယ္ဆိုျပီး လူ ၃၀ေက်ာ္ကို ေခါင္းျဖတ္ခဲ့ပါတယ္ ။


နိုင္ငံျခားကိုထြက္ေျပးျပိးတဲံေနာက္ ဘဂၤလီကုလားေတြရဲ့ ေဒၚလာေငြမ်ား အျပင္ ျမန္မာနိုင္ငံမွ ဘာအဖြဲ႔ ညာအဖြဲ႔ဆိုျပီး အလွဳေငြေတြ လိမ္စားခဲ့သူ မိုးသီးဇြန္ ျပန္ေရာက္လာစဥ္ကလည္း ျမန္မာ မီဒီယာ အခ်ိဳ႔က ေျပးၾကိဳခဲ့ဖူးလို႔ ဘဝင္ေလအပ္ေနသူျဖစ္ခဲ့ပါတယ္  ။ေက်ာင္းသားေတြကို သတ္ ၊ အလွဴေငြေတြကို လိမ္စား ၊ဘုန္ၾကိးေတြကို ဆဲတဲ့ မိုးသီးဇြန္ကို ကိုးကြယ္ေနသူမ်ား အားက်ေနသူမ်ားဟာလည္း ျမန္မာနိုင္ငံမွာ ဒီမိုကေရစီသူရဲေကာင္းမ်ားသဖြယ္ ရွိေနပါေသးတယ္ ။ထိုသူမ်ားအတြက္ သတင္းေကာင္းတစ္ခုမွာ ယခုအခါ ျမန္မာနိုင္ငံအက်ဥ္းဦးစီးဌာနတြင္ ေထာင္ခါထားေသာေၾကာင့္ ေထာင္အခ်ဳပ္ခန္းမ်ား လစ္လပ္ေနျပီး ၾကိဳးစင္မ်ား လွ်ပ္စစ္ထိုင္ခံုမ်ားလည္း အလုပ္အားေနေသာေၾကာင့္ ဖုန္တတ္ေနေသးေၾကာင္း သိရွိရပါတယ္ ။
မိုးသီးဇြန္ကို ဘယ္လိုလူေတြလာၾကိဳသလဲ

ေနာက္ဆံုးေတာ့ မိုးသီးဇြန္နားမွာ ကုလားပဲရွိတယ္

(ေမာင္ေက်ာက္ခဲ အဖြဲ႔)

ဘႀကီးသက္
Unknown at 10:39 AM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

" အခ်ဳိ ့လူေတြ နားလည္မလား ခံစားရတာ မေကာင္းဘူး "


ယေန ့ စိတ္မေကာင္းစရာသတင္း ၂ ခု ၾကားရတယ္။
ကၽြန္မက ေလးစားတန္ဖိုးထားေပမယ့္  အေၾကာင္းကိစၥမရွိပဲ စကားမ်ားမ်ားမေျပာျဖစ္တဲ့ ဆရာေတာ္တစ္ပါးနဲ ့ တရားစကားေမးျမန္းတဲ့ေနရာမွာ ဆရာေတာ္က ဘံုေဘမွာရွိေနတဲ့အေၾကာင္း အိႏၵိယကလူမ်ားက ဆြမ္း ၊ ကြမ္း ကိစၥ အေလးမထား ျမန္မာျပည္မွာလို ဆြမ္းမလြယ္ကူေၾကာင္းသိရ ၾကားရတဲ့အခါမွာ ကၽြန္မ ႏႈတ္ဆြံအသြားခဲ့ရပါေတာ့တယ္။

ကိုယ္တိုင္ဆြမ္းခ်က္ဖို ့အခ်ိန္ေပးျပီး ခုေတာ့လည္း ဖြယ္ဖြယ္ရာရာ ဟင္းအမ်ဳိး အမည္မ်ားစံုေအာင္ခ်က္တတ္ေနျပီးျဖစ္ေၾကာင္း သိရၾကားရပါတယ္။
 ေက်ာင္းတတ္ေနရေၾကာင္းသိရတဲ့အခါမွာ ကၽြန္မ ( သို ့ )  ေမေမသာဆိုလွ်င္  နီးရင္ ဆြမ္းေလာင္းလွဴမွာကို ခ်က္ခ်င္းေတြးမိျမင္ေယာင္မိပါတယ္။
ဘာလို ့ဆိုေတာ့ ကၽြန္မတို ့ ျမန္မာလူမ်ဳိးေတြအတြက္ ရဟန္းေတာ္မ်ားဟာ အလြန္အေရးၾကီးပါတယ္။ ဆြမ္း ၊  ကြမ္း ၊ ေဆး အလွဴျပဳသူမရွိေပမယ့္
ဆရာေတာ္က ဘယ္သူကိုမွ ထိခိုက္ေျပာဆိုျခင္းမရွိ ၀ိနည္း သိကၡာပုဒ္နွင့္ပီသေအာင္ေနသူပါ။ ဒီသတင္းသိရျပီးမနက္က ရင္ထဲမေကာင္းပါ။
ေနာက္သတင္းတစ္ခုကလည္း ဆိုး၀ါးရင္နင့္စရာပါပဲ။
သီတင္းကၽြတ္ လျပည့္နားနီးလို ့ မိဘ ႏွင့္ ဆရာသမား ၊ အထက္လူၾကီးႏွင့္
ေဆြမကင္းမ်ဳိးမကင္းမ်ားကို  တန္ဖိုးရွိလက္ေဆာင္မ်ားႏွင့္ လိုက္ကန္ေတာ့တဲ့အခါမွာ အသက္ ၅ ႏွစ္ကေလးက ေျပာင္းလဲျခင္းမ်ားစြာျဖစ္ ကန္ေတာ့ဖို ့ လံုး၀ေခၚလို ့မရတဲ့ျဖစ္ရပ္ၾကီးကို အံၾသစြာသိခြင့္ရခဲ့ပါတယ္။
အေၾကာင္းရင္းကို ဆန္းစစ္တဲ့အခါမွာ အ. ထ . က ( ၁ ) ဒဂံု ေက်ာင္းရဲ ့မ်က္ေစာင္းထိုး ယုဇနဟိုတယ္ ေဘးကပ္လွ်က္မွာ ဖြင့္ထားတဲ့ေက်ာင္းက
 အသက္ ၃ ႏွစ္ထဲက မူၾကိဳတစ္လကုန္က်ေငြ   ( ျမန္မာေငြ ၈ ေသာင္းက်ပ္ ) ျဖင့္ ေက်ာင္းေပးထားရာ ကေလးမွာ မထင္မွတ္ေလာက္ေအာင္ အဂၤလိပ္စာ ၊ သခ်ာၤ ေကာင္းေပမယ့္ အရင္းစစ္ေတာ့ အျမစ္ကေပၚ ထိုေက်ာင္းသည္ အိႏၵိယ လက္ေအာက္ခံ ILBC  ေက်ာင္းျဖစ္သည္ ့ အားေလ်ွာ္စြာ လူၾကီးကန္ေတာ့ဖို ့ ႏွင့္ ဘုရားရွစ္ခိုးကန္ေတာ့ဖို ့လံုး၀ လံုး၀ မသင္ပါ။
ထို ့ေၾကာင့္ အရြယ္ႏွင့္ မမ်ွ က်ဳိးႏြံလိမ္မာေသာ ကေလးသည္ခ်က္ခ်င္းေျပာင္းလဲသြားရတဲ့အေပၚမွာ မိဘေမာင္ဖြားမ်ား အင္မတန္၀မ္းနည္းထိခိုက္မိျပီး ေက်ာင္းေျပာင္းဖို ့ စီစဥ္ပါေတာ့သည္။ ႏုိင္ငံျခားေက်ာင္းထားတာ  ျမန္မာလူမ်ဳိး အမ်ဳိး ဘာသာ သာသနာ တံုးဖို ့ မဟုတ္ပါ။
အစိုးရေက်ာင္းတစ္ခ်ဳိ ့ ရဲ ့ ေက်ာင္းသား ေက်ာင္းသူမ်ားအေပၚ  ဆရာ ဆရာမ ( ဆရာမတိုင္းမဟုတ္ေပမယ့္ ) ျမင္ရ ၾကားရ ကေလး ႏွိပ္စက္မႈမ်ားေၾကာင့္ ႏွင့္  ေက်ာင္းခ်ိန္ျပင္ပ က်ဴရွင္ ႏွိပ္စက္မႈမ်ားေၾကာင့္သာ အစိုးရမဟုတ္တဲ့ ေက်ာင္းမွာ ထားရတာ ဒီလို သာသနာကြယ္မယ့္ကိစၥမ်ားကို လံုး၀ အားေပးမွာမဟုတ္ပါ။
အိႏၵိယ ဘုံေဘမွာေက်ာင္းတတ္ေနေသာဆရာေတာ္ႏွင့္ အိႏၵိယ လက္ေအာက္ခံ အစိုးရမဟုတ္ေသာေက်ာင္းကို တတ္ေနေသာကေလးတို ့ရဲ ့ျဖစ္ရ႔ပ္မ်ားကို နားေထာင္ျပီး ရင္ထဲ ဆို ့နစ္ေၾကကြဲရပါသည္။  ကၽြန္မတို ့ႏိုင္ငံ အာဇာနည္ ရဟန္ စာတတ္ ေပတတ္မ်ားေပၚေပါက္ေအာင္  ပိုက္ဆံအကုန္အက်ခံျပီး ေက်ာင္းသြားတတ္ ပညာသြားသင္ေနတာ ဆြမ္းခ်ဳိ ့တဲ ့လွပါသည္။   ကၽြန္မ သိတဲ့ အိႏၵိယ လက္ေအာက္ခံေက်ာင္းက   ၄ တန္းကေလးက အစိုးရ ၁၀ တန္းစာအဂၤလိပ္စာ ၊ ရူပေဗဒ ႏွင့္ သခ်ာၤ မ်ားကို ေဂ်ာင္းေဂ်ာင္းေျပး ဖတ္ႏိုင္ တြက္ႏုိင္ပါတယ္။ သို ့ေသာ္ ယခုကဲ့သို ့  မူၾကိဳ အသက္  ၅ ႏွစ္ကေလးကို ေက်ာင္းဆက္တတ္ ေက်ာင္းေပးသြားဖို ့ ကၽြန္မတို ့ ရင္ထဲမေကာင္းႏိုင္ေတာ့ပါ။
ဘယ္အညိႈးနဲ ့မ်ား ႏွိပ္စက္ေလသလဲ ပညာေရးစနစ္ဆိုးၾကီးရယ္ .... သူမ်ားႏိုင္ငံမွာ စာသြားသင္ေတာ့လည္း ေၾကာက္ရတယ္။ ကိုယ့္ႏိုင္ငံမွာ ပညာလာေပးေတာ့လည္း ကိုယ့္ဘာသာေပ်ာက္ေအာင္လုပ္တယ္။ကၽြန္မတုိ ့ ႏိုင္ငံ မ်ဳိးဆက္သစ္ေတြ ဘယ္ေတာ့ ကၽြမ္းက်င္စြာ တတ္ေျမာက္တဲ့အဆင့္ကိုေရာက္ႏိုင္မွာလဲ .... ေတြး ရင္း ေတြး ရင္း .... ခံစားရတာ ရင္ထဲမေကာင္းႏိုင္ပါ .....  ကၽြန္မတို ့ အခ်ိန္တစ္ခုကိုေစာင့္ရမယ္ဆိုရင္ေတာင္ ကၽြန္မတို ့သက္တမ္း ၃၀ ေက်ာ္လံုးလံုး အစမ္းသပ္ခံပညာေရးျဖစ္ၾကီးျပင္းခဲ့ရသည္။ဘယ္ေလာက္ထိ ဆက္ေစာင့္ရအံုးမလဲ ..... သူမ်ားႏိုင္ငံမွာ စာသင္ျပီး မ်က္ႏွာငယ္ရတာေတြ ကိုယ့္ႏိုင္ငံေက်ာင္းလာဖြင့္ျပီး လူမ်ဳိးဘာသာတံုးေအာင္ လုပ္တာေတြ ဘယ္ေလာက္ထံ ဆက္လက္ခံစားရအံုးမွာလဲရွင္ ။။ေငြစင္သြန္း 25/ 10 / 2012  ( 8.29 PM )
ဘႀကီးသက္
Unknown at 10:07 AM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

ဂ်ပန္နည္းပညာႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးကုမၸဏီ NTT ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ရံုးခြဲဖြင့္မည္



ဂ်ပန္ဆက္သြယ္ေရးကုမၸဏီႀကီး NTT ေကာ္ပိုေရးရွင္းသည္ ၄င္း၏ ကုမၸဏီခြဲ NTT Communications (Thailand)ကို ျမန္မာႏုိင္ငံ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ရံုးခြဲစတင္ဖြင့္လွစ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေၾကညာသည္။

အဆိုပါ ရံုးခြဲသည္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၌ ႏိုင္ငံစံုကုမၸဏီမ်ားအတြက္ ICT နည္းပညာဆုိင္ရာ ကိစၥမ်ား ေဆာင္ရြက္ေပးသြားမည္ျဖစ္ၿပီးျမန္မာႏုိင္ငံတြင
္ ျပည္ပဆက္သြယ္ေရး ကုမၸဏီတစ္ခုအေနျဖင့္ ပထမဆံုးဖြင့္လွစ္ေသာ ရံုးခြဲပင္ျဖစ္သည္။

ရံုးခြဲကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ဆာကူရာတာ၀ါ အေဆာက္အအံုတြင္ ဖြင့္လွစ္မည္ျဖစ္ၿပီး NTT (ဖႏြမ္းပင္၊ ဗီယန္က်န္း) ရံုးခြဲမ်ား၏ မန္ေနဂ်ာ NTT (ထိုင္း)ဥကၠ႒ ဆူယိုရွီကာ၀ါရွီးမားက ကြပ္ကဲမည္ျဖစ္သည္။ NTT ကုမၸဏီသည္ လက္ရွိတြင္ Cloud Computing နည္းပညာႏွင့္ ႏုိင္ငံတကာႏွင့္ ျပည္တြင္းကြန္ရက္မ်ား၊ အခ်က္အလက္စင္တာမ်ား၊ ကြန္ရက္စနစ္ လံုၿခံဳေရးႏွင့္ အျခားအုိင္စီတီနည္းပညာဆုိင္ရာ ကိစၥမ်ားကို မဲေခါင္ေဒသတြင္းရွိ ႏုိင္ငံစံုကုမၸဏီမ်ားႏွင့္ ပူးတြဲလုပ္ေဆာင္ေနသည္။

ဘႀကီးသက္
Unknown at 10:01 AM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

ဘုိင့္ဘိုင္ ခ်က္ႀကီး

ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ျပည္သူလူထုကို အလုပ္အေကၽြးျပဳခဲ့ၿပီး လူအမ်ားအားကိုး အားထားျပဳခဲ့ရသည့္ သူ႔ကို ယခုေတာ့ အားလံုးက ေမ့ေလ်ာ့လာခဲ့ၾကပါၿပီ။ အသက္အရြယ္အားျဖင့္လည္း စိန္ရတုတိုင္လာၿပီျဖစ္သည့္ သူ႔မွာ နာမက်န္းသည့္ဒဏ္၊ ခ်စ္ခင္သူမ်ားက ပစ္ခြာသြားၾက သည့္ဒဏ္၊ သူႏွင့္ သက္တူရြယ္တူမ်ား ဆံုးပါးသြားသည့္ဒဏ္ကို တျဖည္းျဖည္း ခံစားေနရၿပီျဖစ္သည္။ သူ႔ဘ၀ရဲ႕ေန၀င္ခ်ိန္က သိပ္မေ၀းေတာ့။

သူ႔ကို လူေတြကခ်က္ႀကီးလို႔ ေခၚၾကသည္။မ်ားေသာအားျဖင့္ ဗိုက္ပူဟုလည္း ခ်စ္စႏိုးေခၚေ၀ၚၾကသည္။ သူသည္ သစ္သားကိုယ္ထည္ ၀မ္းဗိုက္ပူပူႀကီးရွိေသာ ခ်က္ပလက္ (Chevrolet)ယာဥ္အိုႀကီးတစ္စီးျဖစ္ပါသည္။ ခ်က္ႀကီးသည္ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္းက ဂ်ပန္မ်ားႏွင့္အတူ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ၀င္ေရာက္လာခဲ့သည္။ ဂ်ပန္ေခတ္တစ္ေလွ်ာက္လံုး သူက ကုန္ကား၊ လူစီးကားအျဖစ္ အသံုးေတာ္ခံခဲ့ရသည္။ စစ္ႀကီးၿပီးဆံုးသြား၍ ဂ်ပန္မ်ားျပန္ထြက္ခြာသြားသည့္အခါ ခ်က္ႀကီး တို႔ က်န္ရစ္ခဲ့သည္။ ေနာက္ပိုင္းတက္လာသည့္ ျမန္မာအစိုးရမ်ားက ခ်က္ႀကီးကို လိုင္းကားအျဖစ္ စတင္သံုးစြဲလာခဲ့သည္။ ၁၉၅၀ အေစာ ပိုင္းက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ခရီးသြားလုပ္ငန္းစတင္ရာတြင္ ခ်က္ႀကီးတို႔ စစ္က်န္ယာဥ္မ်ား တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ခဲ့ၾကရသည္။ ခ်က္ ပလက္၊ ေဒါ့ဂ်စ္စသည့္ ခ်က္ႀကီးတို႔အဖြဲ႕သည္ ျခေသၤ့၊ ယုန္၊ ဆင္၊ၾကံ့၊ ပုစြန္၊ နဂါးစသျဖင့္ တိရစာၦန္အ႐ုပ္တံဆိပ္မ်ား တပ္ဆင္ ကာ ခရီးသြားျပည္သူမ်ားကို ၀န္ေဆာင္မႈေပးခဲ့ၾကသည္။ ယာဥ္ငါးစီးျဖင့္ စတင္ခဲ့ေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ဘတ္စ္ကားလုပ္ငန္းကို အိမ္ေစာင့္အစိုးရက ၁၉၅၉ ခုႏွစ္၊ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁ ရက္တြင္ ပုဂလိကအျဖစ္မွ ဖ်က္သိမ္း၍ အ႐ုပ္တံဆိပ္မ်ားအစား ယာဥ္လိုင္းနံပါတ္မ်ား စတင္သတ္မွတ္ခဲ့သည္။ သို႔ႏွင့္ ၁၉၆၂ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၂၀ ရက္တြင္ ရန္ကုန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစံုႀကီး ၾကပ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ေကာ္မတီ ေပၚ ေပါက္လာ ခဲ့ၿပီး ၁၉၆၅ ခုႏွစ္တြင္ ယခု မထသအျဖစ္ ေျပာင္းလဲခဲ့သည္။ ၿမိဳ႕တြင္းခရီးသြား လုပ္ငန္း တြင္ သက္တမ္းအရွည္ၾကာဆံုးျဖစ္သည့္ မထသသည္ပင္ ေရႊရတုတိုင္ေတာ့မည္ျဖစ္သည္။ ခ်က္ႀကီးတို႔ သက္တမ္းကေတာ့ မထသ ထက္ပင္ ၾကာျမင့္ခဲ့သည္။ ယာဥ္ကိုယ္ထည္ေပၚက အ႐ုပ္ မ်ားကို နံပါတ္အျဖစ္ ေျပာင္းလဲ လိုက္ေသာ္လည္း မထသသည္ ခ်က္ႀကီးတို႔ကိုပင္ ဆက္လက္ အားကိုးခဲ့ရသည္။ ထိုစဥ္က ယာဥ္ မလံုေလာက္မႈႈေၾကာင့္ စက္မပါ ေသာ ေနာက္တြဲယာဥ္တပ္ဆင္ ထားသည့္ ႏွစ္စီးတြဲယာဥ္မ်ားပင္ ေပၚေပါက္ခဲ့ဖူးသည္။ “၈၂ ေနာက္ပိုင္းမွာ ဒီကားပဲ ေရြးစီးတာ။ အႏၱရာယ္ကင္းလို႔။ အဲဒီတုန္းက ဗိုက္ပူနဲ႔ ဟိုင္းလပ္ပဲရွိတယ္။ ခ်က္ႀကီး သူ႔ဖီးလ္နဲ႔သူ ေအးေဆးေမာင္းတယ္”ဟု လႈိင္ၿမိဳ႕နယ္အတြင္းေနထိုင္သူ အ သက္(၅၀)ေက်ာ္အရြယ္ အမ်ဳိးသားႀကီးတစ္ဦးက ေျပာသည္။ ခ်က္ႀကီးတို႔ စေရာက္လာ စဥ္က သံထည္ေဘာ္ဒီျဖစ္ေသာ္လည္း ဘတ္စ္ကားႏွင့္ ကုန္တင္ယာဥ္အျဖစ္ ေျပးဆြဲရန္ ေသးငယ္ေသာေၾကာင့္ ျမန္မာ့တီထြင္ ပညာရွင္ႀကီးမ်ားက သစ္သားေဘာ္ဒီအျဖစ္ ေျပာင္းလဲခဲ့ၾကသည္။ “ဗိုက္ပူက အင္ဂ်င္ေခါင္းပါးတယ္။ ကြဲလြယ္တယ္။ ေရမယို၊ ေရမျပတ္ရဘူး။ ေမာင္းရတာ နည္းနည္းေတာ့ခက္တယ္။ တျခားကားေတြက ကလပ္၊ ဘရိတ္၊ လီဗာ၊ အဲဒီလိုအစဥ္လိုက္ ရွိတယ္။ ဗုိက္ပူမွာက ကလပ္၊ လီဗာ၊ ဘရိတ္ ျဖစ္ေနတယ္”ဟု၁၉၈၆ ခုႏွစ္ခန္႔ကတည္းက ခ်က္ ႀကီးႏွင့္ ေဒါ့ဂ်စ္ကားမ်ားကို စေမာင္းလာခဲ့ေသာ ယာဥ္ေမာင္း ဦးသန္းေအာင္က ေျပာျပသည္။ ခ်က္ႀကီးကားမ်ားသည္ အ သက္အရြယ္အားျဖင့္ ႀကီးရင့္လာ သည္ႏွင့္အမွ် ယိုယြင္းပ်က္စီးမႈမ်ားလည္း ႀကီးမားေနၿပီျဖစ္သည္။ အမ်ားစုေသာ ခ်က္ႀကီးမ်ားတြင္ လူစီးသာမကကုန္ပစၥည္းပါတင္ေသာေၾကာင့္ သစ္သားၾကမ္းခင္း ေပၚတြင္ အနံ႔အသက္ဆိုးမ်ားက စြဲက်န္ေနေလ့ရွိသည္။ အေျခခံ လူတန္းစားမ်ားႏွင့္ လက္လုပ္လက္စားေစ်းသည္မ်ားအတြက္ အားကို းအားထားျပဳရေသာ္လည္း အမ်ားစုကမူ ကားေကာင္းမ်ား ကိုသာ စီးနင္းလိုၾကသည္ပဲ ျဖစ္သည္။ ခ်က္ႀကီးကားကို စီးနင္းရာ တြင္ မႀကိဳက္သည့္အခ်က္မ်ားကို လည္း အသက္ ၃၅ ႏွစ္အရြယ္ ကိုဇင္မင္းထြန္းက - “အရမ္းေႏွးပါတယ္။ စီယာ တိုင္ကတစ္ဖက္ေစာင္းေနၿပီး ကားစီးရင္ တေစာင္းႀကီးေမာင္း ေနတယ္လို႔ ခံစားရတယ္။ ကား ေဘာ္ဒီေတြကေဆြးေနလို႔ တိုက္လိုက္ရင္ ခံႏိုင္ရည္ရွိမယ္ မထင္ဘူး။ ထိုင္စီးေတာ့လည္း သစ္သားထိုင္ခံုေပၚမွာ တဒုန္းဒုန္းနဲ႔ နာတယ္။ မတ္တတ္ရပ္စီးေတာ့လည္း အရပ္ရွည္ရင္ ေခါင္းနဲ႔အမိုးနဲ႔ ခဏခဏမိတ္ဆက္တယ္”ဟု ေျပာျပသည္။ တျဖည္းျဖည္းႏွင့္ ခ်က္ႀကီးတို႔တြင္ ယွဥ္ၿပိဳင္ဘက္မ်ားေပၚလာသည္။ ဘီအမ္၊ ရိန္းဂ်ား(KM)၊ ဟိုင္းလပ္၊ ဒိုင္နာ၊ ကန္ဒါ၊ မီနီဘတ္စ္စသျဖင့္ ေျပာင္းလဲလာသည့္ ေခတ္ႏွင့္အညီ ယာဥ္အမ်ဳိး အစားအသစ္အသစ္မ်ားက လမ္း ပန္းဆက္သြယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား သို႔ ၀င္ေရာက္လာခဲ့သည္။ ၁၉၉၁ ခုႏွစ္တြင္ စီးတီးဘတ္စ္မ်ား ထပ္မံ၀င္ေရာက္လာၿပီး ခ်က္ႀကီးတို႔ ေနရာစေပ်ာက္ခဲ့တာ ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္လည္း ဆယ္စုႏွစ္တစ္ ခုၾကာေအာင္ေတာ့ ခ်က္ႀကီးတို႔ ေတာင့္ခံႏိုင္ခဲ့ၾကပါသည္။ ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ ေနာက္ပိုင္း တြင္ ခ်က္ႀကီးတို႔အပါအ၀င္ ဟိုင္းလပ္ႏွင့္ ဒိုင္နာမ်ားကို ၿမိဳ႕တြင္း ေျပးဆြဲခြင့္ မျပဳေတာ့ဘဲ ဆင္ေျခဖံုးၿမိဳ႕နယ္မ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕တြင္းေျခာက္ ၿမိဳ႕နယ္ျပင္ပတြင္သာ ေျပးဆြဲေစခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ေန႔စဥ္ လူေပါင္းေလးသန္းေက်ာ္က ၀မ္းေရးအတြက္ ဆင္ေျခဖံုးႏွင့္ ၿမိဳ႕တြင္းသုိ႔ ယာဥ္မ်ားျဖင့္ သြားလာလႈပ္ရွားေနၾကၿပီး မထသမွ ယာဥ္အစီး ၂၂၀၀ ေက်ာ္၊ သန္ျမန္သူ၊ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး၊ ေရႊဧည့္သည္၊ ကႏၱာရ၀တီ၊ ပါရမီ၊ ျပည္ခိုင္ၿဖိဳးစေသာ တျခားပုဂၢလိက ယာဥ္လိုင္းမ်ား ႏွင့္ ေပါင္းလွ်င္ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္ေပါင္းေလးေထာင္ေက်ာ္က ေန႔စဥ္ေျပးဆြဲေနရသည္ဟု သိရသည္။ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္တြင္ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံေရး၊ ဖ်က္သိမ္းေရးအစီအစဥ္အရ ခ်က္ႀကီးတို႔၏ ေန၀င္ခ်ိန္ကို ေရာက္လာခဲ့သည္။ ကားတင္သြင္းျခင္း လုပ္ငန္းမ်ား ေခတ္စားလာသည္ႏွင့္ က်ပ္သိန္း ၂၀၊ ၃၀ သာရွိသည့္ ခ်က္ႀကီးတို႔ တန္ဖိုးမွာ က်ပ္သိန္း ၁၀၀ အထိျမင့္တက္လာခဲ့သည္။ ခ်က္ႀကီးတို႔၏ ပိုင္ရွင္မ်ားသည္ သူတို႔ကို သံေယာဇဥ္ျဖတ္ခဲ့ၾက သည္။ ေစ်းေကာင္းရသည္ႏွင့္ စြန္႔ လႊတ္ပစ္ခဲ့ၾကသည္။ ခ်က္ႀကီးတို႔ ႏွင့္အတူ ဒုကၡေရာက္ၾကရသူမ်ားမွာ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေနာက္လိုက္မ်ား၊ ၎တို႔၏ မိသားစုမ်ား ပင္ျဖစ္သည္။ “ႏွေျမာတယ္။ စိတ္မေကာင္းဘူး။ ၿပီးေတာ့ အလုပ္တစ္ခုက ေန ေနာက္တစ္ခုေျပာင္းတာ လြယ္တာမွမဟုတ္တာ”ဟု ယခင္က ခ်က္ႀကီးယာဥ္ေမာင္းႏွင္ဖူးသူ တစ္ဦးကဆိုသည္။ မြန္ျပည္နယ္၊ ေခ်ာင္းဆံုၿမိဳ႕ နယ္တြင္ ႏွစ္ပတ္အတြင္း ခ်က္ႀကီးအစီး ၉၀ ခန္႔ေရာင္းထြက္သြားသည္အထိ ခ်က္ႀကီးတို႔ေရပန္း စားခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ အသစ္၀င္ေရာက္လာမည့္ ကားသစ္ကား ေကာင္းမ်ားအတြက္ ခ်က္ႀကီးတို႔ ေပးဆပ္လိုက္ရျခင္းျဖစ္ပါသည္။ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစံု ထိန္းသိမ္းေရးေကာ္မတီ လက္ေအာက္တြင္ ႏွစ္ေလးဆယ္ ေက်ာ္သက္တမ္းရွိသည့္ ခ်က္ႀကီးတို႔ စစ္ က်န္ဘတ္စ္ကား ၃၀၀ ေက်ာ္ရွိ ခဲ့ၿပီး အမွတ္(၄၀)ႏွင့္ အမွတ္ (၃၆) ယာဥ္လိုင္းမ်ားက ယခု လက္ရွိတြင္လည္း ေျပးဆြဲလ်က္ ရွိေသးေၾကာင္း သိရသည္။ တျခားစစ္က်န္ဘတ္စ္အမ်ားစုကေတာ့ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံေရးအစီအစဥ္ႏွင့္အတူပါသြားခဲ့ၿပီ ျဖစ္သည္။ “ကညနက သက္တမ္းကုန္ၿပီလို႔ ေျပာထားတဲ့ယာဥ္ေတြ ေျပးဆြဲခြင့္မရွိေတာ့ပါဘူး။ ေျပးဆြဲရင္လည္း အဲဒါက ၾကားကားျဖစ္ေနၿပီ။ ယာဥ္ထိန္းဥပေဒအရ အေရး ယူခံရႏိုင္ပါတယ္”ဟု ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစံု ထိန္းသိမ္းေရး ႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီ(ၿမိဳ႕တြင္း) ဥကၠ႒ဦးလွေအာင္က ရွင္းျပသည္။ ယခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလထိ အပ္ႏွံရမည့္ စစ္က်န္ယာဥ္ ၂၂ စီးခန္႔ရွိေနေသးၿပီး တခ်ဳိ႕မွာ သံရည္က်ဳိစက္သို႔ ပို႔ေဆာင္လိမ့္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးလွေအာင္ကဆိုသည္။ ခ်က္ႀကီးတို႔ကေတာ့ ဖ်က္ သိမ္းေရးဌာနသို႔ ေရာက္ရွိၿပီး အ႐ိုးတျခားအသားတျခားျဖစ္သြားမွာေတာ့ ေသခ်ာပါသည္။ ခ်က္ႀကီးတို႔အေပၚ သမိုင္း၀င္စစ္ က်န္ယာဥ္အိုႀကီးမ်ားဟူ၍ တန္ ဖိုးထားညႇာတာ မည့္သူက ရွားပါးပါလိမ့္မည္။ လူအမ်ားက တစ္ခ်ိန္တစ္ခါက ေက်းဇူးရွင္ကို မ်က္ကြယ္ျပဳရက္ၾကေသာ္လည္း အျမတ္တႏိုးတန္ဖိုးထား စိတ္၀င္စားသူမ်ားလည္းရွိေနပါသည္။ သူတို႔ကေတာ့ ကမၻာလွည့္ ခရီးသည္ ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားပဲ ျဖစ္ပါသည္။ ကမၻာ့ႏိုင္ငံမ်ားတြင္ အမွတ္တရ ထိန္းသိမ္းထားေသာ ယာဥ္တစ္မ်ဳိးမ်ဳိးကေတာ့ ရွိတတ္ၾကပါသည္။ လန္ဒန္ၿမိဳ႕တြင္ အမ်ားစိတ္၀င္စားသည့္ ယာဥ္မွာ လန္ဒန္ဘတ္စ္ျဖစ္ၿပီး ထိုင္းႏိုင္ငံတြင္ တုတ္တုတ္ယာဥ္ ျဖစ္ပါသည္။ ထိုသို႔ပင္ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ လာေရာက္လည္ပတ္ၾကသည့္ ကမၻာ လွည့္ခရီးသြားမ်ားမွာ ဒုတိယ ကမၻာစစ္က်န္ ႏိုင္ငံျခားအင္ဂ်င္၊ ျမန္မာ့လက္ရာ ခ်က္ပလက္ဗိုက္ပူတို႔ကို အထူးတလည္စိတ္၀င္စား ၾကသည့္အတြက္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ား၊ ဟိုတယ္မ်ားမွာ ခ်က္ႀကီးယာဥ္ တခ်ဳိ႕ကို၀ယ္ယူ၍ မြမ္း မံျပင္ဆင္အသံုးျပဳျခင္းမ်ား ရွိေနသည္။ “ဗိုက္ပူကားေတြရဲ႕ အစိမ္း၊ အနီ၊ အျဖဴပတ္ဒီဇိုင္းကို Tour ေတြက အရမ္း Crazy ျဖစ္တယ္။ တခ်ဳိ႕လည္း ေလဆိပ္အႀကိဳအပို႔ ကို အဲဒီကားနဲ႔သံုးတယ္။ တစ္ေယာက္ကို ၁၀ ေဒၚလာေလာက္ နဲ႔ ၀န္ေဆာင္မႈအေပၚမွာ ဧည့္သည္ေတြကေက်နပ္အားရတယ္။ ဒါေတြကို ထိန္းသိမ္းသင့္ပါတယ္။ ရန္ကုန္က ေလးဘီးကားနဲ႔ ဗိုက္ပူကားေတြကို ကမၻာကသိတယ္”ဟု Myanmar Voyage ခရီး သြားလုပ္ငန္းအႀကီးအကဲျဖစ္သူမွ ဦးသက္လြင္တိုးကေျပာသည္။ ခ်က္ႀကီးကားမ်ားႏွင့္ အႀကိဳ အပို႔လုပ္ျခင္းကို ကမၻာလွည့္ခရီး သည္မ်ားက ႏွစ္သက္ၾကသည့္အ တြက္ Tour ကုမၸဏီမ်ားအေနႏွင့္ လည္း ခ်က္ႀကီးကားေဟာင္းမ်ားကို ၀ယ္ယူကာ စက္ပိုင္းဆိုင္ရာျပဳ ျပင္ ေျပာင္းလဲမႈမ်ားႏွင့္ လိုင္စင္ယူလုပ္ေဆာင္သင့္ေၾကာင္း ဦးသက္လြင္တိုးက အၾကံျပဳသည္။ “အန္းတစ္အေနနဲ႔ အထင္ ကရေနရာမ်ဳိးေတြမွာ ဟိုနားဒီနားသံုးဖို႔အတြက္ အသင့္ေတာ္ဆံုးပဲလို႔ ထင္တယ္”ဟု ခ်က္ႀကီးကား ကို စီးနင္းဖူးေသာ အသက္ ၃၀ ေက်ာ္အရြယ္ကိုတင္ထြဋ္လႈႈိင္က ေျပာသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ အမွတ္(၄၀) ႏွင့္ (၃၆) ယာဥ္လိုင္းမ်ား ဆက္လက္ေျပးဆြဲေနသကဲ့သို႔ ေမာ္လ ၿမိဳင္ၿမိဳ႕တြင္လည္း အမွတ္(၇) ယာဥ္လိုင္းမွ လက္ရွိေျပးဆြဲလ်က္ ရွိေနေသးသည္။ ထိုသို႔ပင္ တျခား ၿမိဳ႕မ်ားတြင္လည္း စစ္က်န္ခ်က္ ပလက္ ဗုိက္ပူႀကီးမ်ားကို သံုးစြဲေန ၾကဆဲ ျဖစ္သည္။ “ခ်က္ပလက္ေတြက အႏွစ္ ၇၀ ေက်ာ္ရွိေနၾကၿပီ။ သံုးဖို႔မသင့္ ေတာ့တဲ့ အေျခအေနထိ ေရာက္ေနၿပီ။ အနားေပးသင့္ပါၿပီ။ တခ်ဳိ႕ ကို ျပတိုက္မွာ ထားသင့္တယ္။ မထသက ေရႊရတုတိုင္ေနသလို ဒီကားေတြကလည္း စိန္ရတုတိုင္ေနၿပီ”ဟု ၿမိဳ႕တြင္းစီးယာဥ္လုိင္းပိုင္ ရွင္တစ္ဦး ျဖစ္သည့္ ဦးမ်ဳိးႏုိင္ကေျပာသည္။ ေရွးေဟာင္းသုေတသန ဦးစီးဌာနအေနျဖင့္ ေရွးယခင္ ျမန္မာမင္းမ်ားလက္ထက္မွ အသံုးျပဳခဲ့ေသာ ပစၥည္းမ်ားကိုသာ ေရွး ေဟာင္းအေမြအႏွစ္အျဖစ္ ျပတိုက္မ်ားတြင္ ထိန္းသိမ္းထားခဲ့ၿပီး ဒုတိယကမၻာစစ္လက္က်န္ ယာဥ္ေဟာင္းတခ်ဳိ႕ကိုေတာ့ ထိန္းသိမ္းရန္ အစီအစဥ္မရွိေၾကာင္း သိရသည္။ ခ်က္ႀကီးပိုင္ဆိုင္သူ တခ်ဳိ႕အတြက္ေတာ့ ျပင္ဆင္ရန္ မတတ္ႏိုင္သည္က တစ္ေၾကာင္း၊ ယာဥ္သစ္တင္သြင္းရန္ ေငြမလိုက္ႏိုင္ သည္ကတစ္ေၾကာင္း စသျဖင့္အေၾကာင္းအမ်ဳိးမ်ဳိးျဖင့္ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာလက္တြဲလာခဲ့ရသူကို လက္တြဲျဖဳတ္ခဲ့ၾကရေတာ့သည္။ “ေနာက္ဆို ခ်က္ပလက္ ဗိုက္ပူကားေတြကို ျမင္ရေတာ့မွာ မဟုတ္ဘူး။ ဓာတ္ပံုေတြထဲမွာ ျပန္ၾကည့္မွ ေနာက္လူေတြ ျမင္ဖူး ေတာ့မယ္။ အခုေတာင္ သိပ္မက်န္ေတာ့ဘူး။ ေနာက္ႏွစ္ေတြဆို ရွိေတာ့မွာ မဟုတ္ဘူး။ ဟိုတယ္ေတြက ခ်က္ပလက္ေတြကို ေတာ္ေတာ္ေကာင္းေအာင္ ျပင္ ထားတာေတြ႕ဖူးတယ္။ ငပလီမွာလည္း ရွိတယ္။ ပါရမီစိန္ေဂဟာ ေရွ႕မွာလည္း ခ်က္ပလက္ကားကို ေသခ်ာလွလွပပ ျပင္ဆင္ၿပီး ေကာ္ဖီဆိုင္လို လုပ္ထားတာ ရွိတယ္။ အခု က်န္ေနေသးတဲ့အထဲက တခ်ဳိ႕ကို မဖ်က္ဆီးပစ္ဘဲ ျပန္ျပင္ၿပီး အသံုး၀င္တဲ့ တစ္ေနရာမွာ သံုးသင့္တယ္။ ဗိုက္ပူကားေတြ မ်ဳိးတုံးေနၿပီ”ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ခံတစ္ဦးက ဆိုသည္။ သံရည္က်ဳိစက္သို႔ ေရာက္ရွိသြားသည့္ ယာဥ္မ်ား မနည္းေတာ့သည့္အတြက္ တျဖည္းျဖည္းႏွင့္ ခ်က္ႀကီးကိုျမင္ေတြ႕ရမႈလည္း ေလ်ာ့ပါးလာခဲ့ၿပီ ျဖစ္သည္။ ခ်က္ႀကီးတို႔ ေနရာတြင္ စီးတီးဘတ္စ္ အေကာင္းစားႀကီးမ်ားက ေနရာ၀င္ယူသြားခဲ့ၿပီ ျဖစ္သည္။ “အခုက လက္လြန္သြားၿပီ”ဟု ယခင္က ခ်က္ႀကီးေမာင္းႏွင္ဖူးၿပီး လက္ရွိစစ္က်န္ ေဒါ့ဂ်စ္ယာဥ္အိုတစ္စီးကို ပိုင္ဆိုင္ထားဆဲျဖစ္ေသာ ဦးသန္းေအာင္က သက္ျပင္းခ်ရင္း ေျပာပါသည္။ ခ်က္ႀကီး၏ ေန၀င္ခ်ိန္မွာမေ၀းေတာ့ပါ။ သူက အိုမင္းလြန္းေနၿပီ ျဖစ္သည့္အတြက္ လုပ္ငန္း ခြင္၀င္ရန္လည္း မစြမ္းႏိုင္ေတာ့ပါ။ ပိုင္ရွင္ျဖစ္သူရဲ႕စိတ္ထဲမွာ ဘာ ေတြေတြးေနသည္ဆိုတာ ခ်က္ ႀကီး မသိႏိုင္ပါ။ သူ႔ဘ၀ရဲ႕ ေနာက္ ဆံုးအခ်ိန္မွာ ဘာေတြျဖစ္လာဦး မည္ ဆိုတာလည္း ခ်က္ႀကီး မသိႏိုင္ပါ။ တစ္ခ်ိန္က သူ႔ကိုအားကိုး အားထားျပဳခဲ့ၾကသူတို႔သည္ ေျပာင္းလဲလာသည့္ ေခတ္ႏွင့္အညီသူ႔ကို စိမ္းစိမ္းကားကားပင္္ ႏႈတ္ဆက္လိုက္ၾကပါၿပီ။ ။ ေရးသားသူ- ဥကၠာကိုကို
ဘႀကီးသက္
Unknown at 9:59 AM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

အျမန္ကားမ်ား ေႏွးရျခင္း အေၾကာင္းရင္း


အေ၀းေျပး ခရီးစဥ္ေတြမွာ အျမန္ကားေတြ သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ ပုိျပီး
ေမာင္းေနၾကတ့ဲ အဓိက အေၾကာင္းအရင္းကေတာ့ တလိမ့္ခ်င္း လိမ့္ေနရတ့ဲအခ်ိန္က ၂ နာရီေလာက္ ရိွတာေၾကာင့္ပါပဲလုိ႔ အေ၀းေျပး ယာဥ္ေမာင္းတခ်ိဳ႕က ေျပာပါတယ္။

“ရန္ကုန္-မႏၱေလး ခရီးစဥ္က ၉နာရီၾကာတယ္ဆိုတာက အမွန္တကယ္ လမ္း ေပၚမွာ ေမာင္းႏွင္ရတဲ့အခ်ိန္က ပွ်မ္းမွ် ၇နာရီေလာက္ပဲ ရွိပါတယ္။ ဒီဘက္က ကား၀င္းမွာ ပိတ္ေနတဲ့ အခ်ိန္နဲ႔ ဟိုဘက္ ေရာက္ေတာ့ ကား၀င္းထဲ ၀င္ရတဲ့အခ်ိန္က ေတာ္ ေတာ္ယူရတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ မလိုအပ္ဘဲ အခ်ိန္ ပိုၾကာျမင့္ေနတာပါ” လို႕ အဆင့္ျမင့္ယာဥ္လိုင္း
တခုက ကားဆရာတေယာက္က ေျပာပါတယ္။

ရန္ကုန္ျမိဳ႕ကေန နယ္ျမိဳ႕မ်ားကို သြားေရာက္တဲ့ ခရီးသည္ေတြအမ်ားစုက
ေအာင္မဂၤလာ အေ၀းေျပး၀င္းမွာ သြားေရာက္ စီးနင္းၾကတယ္၊ အဲဒီမွာ
လည္း ေစ်းဆိုင္တန္းမ်ား၊ ကားဂိတ္မ်ားတိုးပြားလာတာေၾကာင့္ ကားက်ပ္
မႈေတြပိုမို ျဖစ္ပြားလာတယ္လို႕ ယာဥ္လိုင္းမ်ားက ေျပာၾကပါတယ္။

“အခုေနာက္ပိုင္းဆိုရင္ ယာဥ္လိုင္းေတြကလည္းမ်ားလာတယ္။ယာဥ္အစီး
ေရ ေတြကလည္း တိုးလာၾကတယ္။ ခရီးစဥ္ ေျပးဆြဲေတာ့မယ္ဆိုရင္ ဒီ၀င္းအထဲကေန အျပင္ကိုထြက္ဖုိ႕ကို အခ်ိန္ေတာ္ေတာ္ယူရတယ္” လို႕ အေ၀းေျပး ယာဥ္ေမာင္း တဦးက ေျပာပါတယ္။

“အျမန္လမ္းမကိုေရာက္ဖို႔အတြက္ အနည္းဆံုး နာရီ၀က္ကေန ၄၅ မိနစ္၊ တနာရီေလာက္ထိ ၾကာ ပါတယ္။ အခါႀကီး ရက္ႀကီးေတြမွာဆိုရင္ ပိုဆိုးတယ္” လုိ႔ သူက ရွင္းျပပါတယ္။

ခရီးသည္ တဦးကလည္း “ သႀကၤန္ကာလတို႕ ၊ သီတင္းကြ်န္တို႕လို အခါႀကီးရက္ႀကီးေတြမွာ အိမ္ျပန္တဲ့အခါ ကား၀င္းထဲကေန အျပင္ ထြက္ဖို႕ မေျပာနဲ႔ ကားက ဂိတ္ကေနကားေခါင္းလွည့္တာေတာင္ နာရီ၀က္ေလာက္ ၾကာေနတယ္။ကား၀င္းထဲကို တကၠစီငွားျပီး၀င္တဲ့အခါမွာလည္းအျပင္မွာတင္
ပိတ္ေနတဲ့အခ်ိန္ေၾကာင့္ အ၀ကေနပဲ ကိုယ့္အထုပ္ကိုယ္ဆြဲျပီး အထဲကို ၀င္ရတာေတြ ရွိပါတယ္” လို႕ ေျပာပါတယ္။

မႏၱေလး ကြ်ဲဆည္ကန္ ကား၀င္းထဲမွာ ကားက်ပ္မႈက ပုိမိုဆိုးရြားေနတာ
ေၾကာင့္ ယာဥ္ေမာင္းသမားေတြနဲ႕ ခရီးသည္ေတြက စိတ္အေႏွာင့္အယွက္
ျဖစ္ရပါတယ္။

ကားက်ပ္မႈကို ေျဖရွင္းႏိုင္မယ့္ နည္းလမ္းရွာေပး ေစခ်င္ပါတယ္လို႔ သူတုိ႔က
ေျပာၾကပါတယ္။

REF: Irrawaddy-Burmese

အျမန္ကားမ်ား ေႏွးရျခင္း အေၾကာင္းရင္း

Thursday, October 25, 2012

အေ၀းေျပး ခရီးစဥ္ေတြမွာ အျမန္ကားေတြ သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ ပုိျပီး
ေမာင္းေနၾကတ့ဲ အဓိက အေၾကာင္းအရင္းကေတာ့ တလိမ့္ခ်င္း လိမ့္ေနရတ့ဲအခ်ိန္က ၂ နာရီေလာက္ ရိွတာေၾကာင့္ပါပဲလုိ႔ အေ၀းေျပး ယာဥ္ေမာင္းတခ်ိဳ႕က ေျပာပါတယ္။

“ရန္ကုန္-မႏၱေလး ခရီးစဥ္က ၉နာရီၾကာတယ္ဆိုတာက အမွန္တကယ္ လမ္း ေပၚမွာ ေမာင္းႏွင္ရတဲ့အခ်ိန္က ပွ်မ္းမွ် ၇နာရီေလာက္ပဲ ရွိပါတယ္။ ဒီဘက္က ကား၀င္းမွာ ပိတ္ေနတဲ့ အခ်ိန္နဲ႔ ဟိုဘက္ ေရာက္ေတာ့ ကား၀င္းထဲ ၀င္ရတဲ့အခ်ိန္က ေတာ္ ေတာ္ယူရတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ မလိုအပ္ဘဲ အခ်ိန္ ပိုၾကာျမင့္ေနတာပါ” လို႕ အဆင့္ျမင့္ယာဥ္လိုင္း
တခုက ကားဆရာတေယာက္က ေျပာပါတယ္။

ရန္ကုန္ျမိဳ႕ကေန နယ္ျမိဳ႕မ်ားကို သြားေရာက္တဲ့ ခရီးသည္ေတြအမ်ားစုက
ေအာင္မဂၤလာ အေ၀းေျပး၀င္းမွာ သြားေရာက္ စီးနင္းၾကတယ္၊ အဲဒီမွာ
လည္း ေစ်းဆိုင္တန္းမ်ား၊ ကားဂိတ္မ်ားတိုးပြားလာတာေၾကာင့္ ကားက်ပ္
မႈေတြပိုမို ျဖစ္ပြားလာတယ္လို႕ ယာဥ္လိုင္းမ်ားက ေျပာၾကပါတယ္။

“အခုေနာက္ပိုင္းဆိုရင္ ယာဥ္လိုင္းေတြကလည္းမ်ားလာတယ္။ယာဥ္အစီး
ေရ ေတြကလည္း တိုးလာၾကတယ္။ ခရီးစဥ္ ေျပးဆြဲေတာ့မယ္ဆိုရင္ ဒီ၀င္းအထဲကေန အျပင္ကိုထြက္ဖုိ႕ကို အခ်ိန္ေတာ္ေတာ္ယူရတယ္” လို႕ အေ၀းေျပး ယာဥ္ေမာင္း တဦးက ေျပာပါတယ္။

“အျမန္လမ္းမကိုေရာက္ဖို႔အတြက္ အနည္းဆံုး နာရီ၀က္ကေန ၄၅ မိနစ္၊ တနာရီေလာက္ထိ ၾကာ ပါတယ္။ အခါႀကီး ရက္ႀကီးေတြမွာဆိုရင္ ပိုဆိုးတယ္” လုိ႔ သူက ရွင္းျပပါတယ္။

ခရီးသည္ တဦးကလည္း “ သႀကၤန္ကာလတို႕ ၊ သီတင္းကြ်န္တို႕လို အခါႀကီးရက္ႀကီးေတြမွာ အိမ္ျပန္တဲ့အခါ ကား၀င္းထဲကေန အျပင္ ထြက္ဖို႕ မေျပာနဲ႔ ကားက ဂိတ္ကေနကားေခါင္းလွည့္တာေတာင္ နာရီ၀က္ေလာက္ ၾကာေနတယ္။ကား၀င္းထဲကို တကၠစီငွားျပီး၀င္တဲ့အခါမွာလည္းအျပင္မွာတင္
ပိတ္ေနတဲ့အခ်ိန္ေၾကာင့္ အ၀ကေနပဲ ကိုယ့္အထုပ္ကိုယ္ဆြဲျပီး အထဲကို ၀င္ရတာေတြ ရွိပါတယ္” လို႕ ေျပာပါတယ္။

မႏၱေလး ကြ်ဲဆည္ကန္ ကား၀င္းထဲမွာ ကားက်ပ္မႈက ပုိမိုဆိုးရြားေနတာ
ေၾကာင့္ ယာဥ္ေမာင္းသမားေတြနဲ႕ ခရီးသည္ေတြက စိတ္အေႏွာင့္အယွက္
ျဖစ္ရပါတယ္။

ကားက်ပ္မႈကို ေျဖရွင္းႏိုင္မယ့္ နည္းလမ္းရွာေပး ေစခ်င္ပါတယ္လို႔ သူတုိ႔က
ေျပာၾကပါတယ္။

REF: Irrawaddy-Burmese
Posted by Admin Team-NOM
ဘႀကီးသက္
Unknown at 12:07 AM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share

ရပ္ကြက္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ေရြးခ်ယ္ေရး လက္ကမ္းစာေစာင္မ်ား ျဖန္႔ေဝ

ျပည္သူမ်ား၏ ေရြးေကာက္ တင္ေျမႇာက္မႈ အေျခခံ အက်ဆုံး ျဖစ္ေသာ ရပ္ကြက္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ေရြးခ်ယ္ ရာတြင္ ေရြးခ်ယ္ နည္းလမ္း မ်ားႏွင့္ ဥပေဒကို လက္ကမ္း စာေစာင္မ်ား ျပဳလုပ္ ျဖန္႔ေဝလ်က္ ရွိေၾကာင္း ယင္း လႈပ္ရွားမႈ ျပဳလုပ္သည့္ အဖြဲ႕ ထံမွ စုံစမ္း သိရွိရသည္။

လြတ္လပ္ ပြင့္လင္းစ ျပဳလာသည့္ လက္ရွိ အေျခအေန တြင္ ဒီမိုကေရစီ စနစ္ တည္တ့ံရန္ အဓိက တာဝန္ ရွိ သည့္ ျပည္သူ မ်ားကို ေအာက္ေျခ ရပ္ကြက္၊ ေက်းရြာ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ေရြးခ်ယ္ရာ မွ စတင္ကာ တာဝန္ သိသိ ေရြးခ်ယ္ရန္ အတြက္ လက္ကမ္း စာေစာင္ မ်ား ျဖန္႔ေဝရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ဒီမိုကေရစီ ေရး စဥ္ ဆက္ မျပတ္ လႈပ္ရွားမႈ အင္အားစု မွ ဦးထင္ေက်ာ္ က ၎တို႔၏ ရည္ရြယ္ခ်က္ ကို ရွင္းျပသည္။

ရပ္ကြက္ သို႔မဟုတ္ ေက်းရြာအုပ္စု အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဥပေဒ ကို ျပင္ဆင္သည့္ ဥပေဒ အခန္း ၃ တြင္ ၿမိဳ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ ေရးမွဴး က အမ်ား ၾကည္ညိဳသည့္ ရပ္မိရပ္ဖ ငါးဦးကို ႀကီးၾကပ္ေရး အဖြဲ႕ ဖြဲ႕ကာ ယင္းအဖြဲ႕ က အသက္ ၂၅ ႏွစ္ျပည့္ၿပီး ပညာ အရည္အခ်င္း အသင့္ အတင့္ ႏွင့္ စားဝတ္ ေနေရး ဖူလုံသူ မ်ားကို တစ္အိမ္ တစ္မဲႏႈန္း ျဖင့္ ဆယ္အိမ္စု အလိုက္ လွ်ိဳ႕ဝွက္ မဲေပး ေရြး ခ်ယ္၍ ဆယ္အိမ္စု ကိုယ္စားလွယ္ မ်ားက အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ကို ထပ္မံ ေရြးခ်ယ္ သြားရမည္ ဟု ေဖာ္ျပ ထားသည္။

လက္ကမ္း စာေစာင္ မ်ားကို ေအာက္တုိဘာ လဆန္းပိုင္း က စတင္ ျဖန္႔ေဝျခင္း ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္၊ မႏၲေလး၊ စစ္ကိုင္း ႏွင့္ မြန္ျပည္နယ္ တုိ႔သို႔ ျဖန္႔ခ်ိ ထားကာ အဆင့္ဆင့္ လက္ဆင့္ ကမ္း ကူး ယူ ျဖန္႔ေဝျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္း လႈပ္ရွားမႈ အင္အားစု ထံမွ သိရသည္။

ဘႀကီးသက္
Unknown at 12:04 AM 0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.
Share
‹
›
Home
View web version
ေမာင္သက္ႏုိင္

Powered by Blogger. designed by mythem.es. converted to Blogger by New Blogger Themes.