ယာဥ္/လမ္းစည္းကမ္း ဥပေဒအရ ယာဥ္လုပ္သားမ်ားအေပၚ ျပင္းထန္စြာအေရးယူျခင္းကို ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း မထသ(ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး)မွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ အဆိုပါပုဂၢိဳလ္က ”ကြၽန္ေတာ့္ အေနနဲ႔ ေျပာရရင္ ယာဥ္လုပ္သား ေတြအတြက္ ဥပေဒထုတ္ျပန္တာ။ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ေတြဟာ သူတို႔ကို ႐ိုင္းသထက္႐ိုင္းေအာင္ ျပဳလုပ္ေန တာနဲ႔ တူပါတယ္။ ေခတ္စနစ္အရ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈေတြ လုပ္ေနၾကတဲ့ အခါ ပို႔ေဆာင္ေရးက႑ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲဖို႔အတြက္ဆို နည္းစနစ္မွန္ ကန္ဖို႔လိုအပ္ပါတယ္။ ျပင္းထန္တဲ့ ဥပေဒနဲ႔ စည္းမ်ဥ္း စည္းကမ္းေတြကို ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲဖို႔လိုအပ္ပါတယ္” ဟု မတ္ ၁၂ ရက္တြင္ ေျပာသည္။ ယာဥ္လုပ္သား မ်ား၏ အလုပ္ ခ်ိန္သည္ ၁၆ နာရီမွ ၁၇ နာရီအထိ ရွိၿပီး ၄င္းတို႔ရရွိေသာ ဝင္ေငြႏွင့္ မွ် တမႈရွိေအာင္ ပံ့ပိုးေပးျခင္းႏွင့္ျပဳျပင္ ျခင္းမ်ားကိုေဆာင္ရြက္ သင့္ေၾကာင္း၊ မထသ (ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး) မွ သိရသည္။ ”ယာဥ္ေမာင္း/ေနာက္လိုက္ ေတြဟာလုပ္ငန္းခြင္ကိုပစ္ၿပီးမထသ (ဗဟို)မွာ သင္တန္းသြားတက္ရ တဲ့အတြက္ သူတို႔ရဲ႕မိသားစု စား ဝတ္ေနေရး အခက္အခဲျဖစ္လာ တယ္လို႔ မထသေကာ္မတီယာဥ္ လုပ္သား ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက တင္ျပခဲ့ပါတယ္”ဟု အထက္ပါ ပုဂၢိဳလ္က ေျပာသည္။ သို႔ျဖစ္၍ ယာဥ္လုပ္သားမ်ား၏ မိသားစု စားဝတ္ေနေရး ေျပလည္ ေစရန္အတြက္လည္းေကာင္း၊ ယာဥ္လုပ္သားမ်ား၏ အမူအက်င့္ စ႐ိုက္မ်ား တစ္စိတ္တစ္ေဒသျပဳ ျပင္ေျပာင္းလဲ လာရန္ ရည္ရြယ္၍ ၄င္းသင္တန္းတက္ေရာက္ေသာ ယာဥ္လုပ္သားတစ္ဦးလွ်င္ ေထာက္ ပံ့ေငြ က်ပ္ ၄ဝဝဝ ပံ့ပိုးေပးရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ၄င္းက ေျပာသည္။ မထသ ၆၂ ယာဥ္လိုင္းမွ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ ကိုေဇာ္ၿဖိဳးက ”ကြၽန္ေတာ္တို႔ အရင္က သင္တန္း သြားတက္ခိုင္းရင္ မတက္ခ်င္ပါဘူး။ အလုပ္ကိုပစ္ၿပီး သြားရတဲ့အတြက္ ဝင္ေငြမရွိလို႔ သင္တန္းေပးရင္ေတာင္ စိတ္ပါဝင္စားမႈမရွိပါဘူး။ အခုလို မ်ိဳးကြၽန္ေတာ္တို႕ကို သင္တန္းေပး တဲ့အျပင္ တစ္ေန႕ကို ေငြ ၄ဝဝဝ ေပးတဲ့အတြက္ သင္တန္းတက္ရ တာ စိတ္ဝင္စားမႈရွိလာပါတယ္”ဟု ေျပာသည္။ မထသ(ဗဟို)မွ ယာဥ္လိုင္း အဖြဲ႕အစည္းအသီးသီး၏ လက္ရွိ ယာဥ္လိုင္းမ်ား၌ ၂ဝ၁၁ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၁ ရက္မွစ၍ စတင္တာ ဝန္ထမ္းေဆာင္ခဲ့သည့္ ယာဥ္ေမာင္း၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္အသစ္မ်ားအား တနဂၤေႏြ အေျခခံသင္တန္းႏွင့္ ယာဥ္လိုင္းတြင္ ႏွစ္ႏွစ္တာဝန္ထမ္း ေဆာင္ခဲ့ၿပီး ယာဥ္လုပ္သား မ်ားအား တနဂၤေႏြ မြမ္းမံသင္တန္းကို ဖြင့္ လွစ္ေပးျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ထို႔ေၾကာင့္ ယခုႏွစ္ မတ္ ၁၁ ရက္ေန႔မွ စ၍ မထသ(ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး) စီမံမႈေအာက္ရွိ သင္တန္းတက္ ေရာက္ခဲ့ေသာ ယာဥ္လုပ္သား ၂၂ ဦးကို ေထာက္ပံ့ေငြမ်ားေပးအပ္ခဲ့ ေၾကာင္း၊ယင္းေထာက္ပံ့ေငြမ်ား သည္ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား၊ ယာဥ္လုပ္သားမ်ား ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးအတြက္ ေဆာင္ရြက္ရန္ မထသေကာ္မတီအား တရားဝင္ ေပးအပ္ထားေသာ တစ္ရာခိုင္ႏႈန္း ေကာက္ခံျခင္းမွ ရရွိေသာ ဝင္ေငြ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ထက္ထက္မိုးျမင့္
0 မွတ္ခ်က္ကေလးေရးေပးေနာ္.:
Post a Comment
Thank you Visit my bloge